Ich habe gerade auch noch mal im Montagehandbuch nachgeschaut, da ist die einzige Anmerkung "Neue Bremsscheibe mit den Beschriftung nach aussen Positionieren".
Somit sollte es dann soweit ich das sehe bei den Bremsscheiben vom Brembo keine Laufrichtung geben.
Hallo zusammen
ich bin in aufmerksam gemacht worden, das es bei Bremsscheiben eine Laufrichtung gibt, könnt Ihr mir das so bestätigen?
Ich habe mal auf meinen Bremsscheiben nachgeschaut aber keinen Richtungspfeil gesehen.
Könnt Ihr mir da weiter helfen?
Hallo zusammen
ich hatte nach der letzten Regenfahrt, das Problem, dass der Warnblinker automatisch an ging, ich konnte ihn am Schalter wieder ausschalten jedoch ging er nach ein paar Sekunden wieder an.
Den Schalter am Lenker habe ich schon mal auf gemacht und angeschaut, da habe ich keinen Wassereintritt oder ähnliches feststellen können.
Kennt jemand das Problem? Wie kann ich das Problem beheben?
Hi zusammen ich muss bei meiner SDR 3.0 auch den Sensor wechseln.
Wie komme ich denn an die hintere Schraube des Sensors ran um diesen zu demonstrieren?
Muss ich den Kühler oder was anderes demonstrieren?
Dann würdet Ihr die Standard mit der Feder der Flachen vorziehen oder?
Hallo zusammen
wie ist das denn mit dem KNZ von Sigutech, da gibt es für die 1290 3 Stück zur Auswahl (Standard, Standart optisch angepasst und Flach)
Die Unterscheidung laut beschreibung ist die Feder im Flachen ist keine verbaut.
Mir stellt sich die Frage welches die Richtige ausführung für die SDR ist, hat der KNZ mit Feder Vorteile?
Ich hätte gerne noch ein USB Anschluss mit dauerplus6also ACC2.
Bei Polo oder Louis gibe es ja Universal USB Anschlüsse. Diese Anschlüsse habe eine Status LED. Mir stellt sich die Frage ob die Status LED die dauernd an ist nicht die Batterie leer zieht.
Was habt ihr für USA Anschlüsse verbaut?
Super hat geklappt acc1 Dauerplus acc2 Zündungsplus. Ich habe den vorderen Anschluss hinter der linken Tankverkleidung genutzt.
Ich habe mir auch das Wireless Lademodul von SP Connect gekauft. Mir stellt sich nun die Frage wo ich das ambestan anschließen soll. Direkt an die Batterie oder wo könnte ich den Anschluß machendanit das ganze erst über Zündung Strom hat?
Hallo zusammen
Ich bin auf der Suche nach einer Sitzbank Erhöhung fur meine SDR.
Beim original KTM Zubehör bin ich nicht fündig geworden.
Kann mir jemand behilflich sein wo ich eine höhere Sitzbank für die KTM 1290 Super Duke R 3.0 her bekomme.
Was empfehlt ihr denn nach dem abschleifen zum nach behandeln?
Hi zusammen
Ich habe zum Saisonstart auch den Krümmer mit dem Dremel Schleifschwamm (K320) gereinigt das ergebnis war super. Danach noch WD40 drauf und fertig. Nach den ersten 200km war der Krümmer leider schon wieder stark verfärbt. Immernoch besser als vorher aber Silber ist der nicht mehr.
Gibt es nen Trick wie der Krümmer Silber bleibt.
Von welchem Hersteller sind die?
Wie werden die Winglets befestigt?
@Velosolex
Kannst du mal Bilder einstellen wie das bei dir Aussieht?
Hi zusammen
im Netzt sehe ich immer mehr 1290 die Winglets verbaut haben.
Hat jemand von euch welche verbaut? Optisch finde ich die von MATERYA schön.
Haben die nur einen Optischen Aspekt oder auch einen Aerodynamischen nutzen?
Bekommt das Bike mit Winglets TüV?
Ich dachte der Einbau des Ketten Kit ist idiotensicher.
Das Vordere Ritzel tauschen, sicherungsblech einbauen und mit dem Richtigen Drehmoment anziehen, Kettenrad wechseln und richtig rum montieren, Schrauben mit richtigem Drehmoment anziehen.
Kette vernieten fertig.
Ich kann mir gerade nicht vorstellen wo Montagefehler auftreten könnten. Denkbar wäre für mich das die Kettenbeschichtung, der neuen Kette, sich noch nicht komplett gelöst hat und somit die Haftung der Kettenschmierung nicht überall gleich gut ist.
Hallo Kondos
ich fahre ja ne SDR 1290 3.0, die hat eine Einarmschwinge, hier kann ich die Spannung der Kette nur über das Kettenspannwerkzug einstellen indem ich das Rad etwas nach hinten oder nach vorne stelle.
Lässt sich die Kettenflucht nur über den Gleitschutz einstellen oder gibt es noch andere Möglichkeiten? Nachdem ich meine Kette int Zahnräder gewechselt habe ist die Abnutzung der Kette auf der linken Seite deutlich stärker.
So ich habe zur Sicherheit jetzt nochmal ein neues Kettenschloss eingebaut. Diesmal wurden die Nietköpfe mit Drehmoment angezogen. Der Kopf ist jetzt 5.47 bei 20 Nm und 5.50 bei 25 Nm. Mit dem Ergebnis bin ich jetzt zufrieden.
Das sind die Toleranzen in Zoll in cm sind das diese Werte 0.57-0.60 meine Nietöpfe sind bei 0.59 somit im Toleranzbereich.
Die Größe des Nietkopfes passt nur die Kerben im Nietkopfe hat mir Sorge gemacht.
