Im Auspuffthread hat er geschrieben, das zu laut
Beiträge von LogDoc83
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Mich hat es heute etwas abgeschreckt, weil LongDong geschrieben hat, die Anlage ist zu laut…. Warte mal was seine Messungen ergeben
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So, muss mal hier einen Nachtrag machen. Hab ja den Spark „GP” Auspuff.
War heute ein Ründchen mit einem Kollegen (600RR) drehen und hab nur geschimpft bekommen. Mein Kollege hinter mir hat sein eigenes Moped kaum gehört. Sind an zwei Streifen vorbei gefahren die waren eigentlich noch recht amused, werd meinen aber wohl verkaufen… Bin öfter in Hessen unterwegs und dort macht die Rennleitung keine Scherze. Falls ihn jemand braucht… würde ihn etwas unter dem Gruppenrabatt veräußern. Hab mal noch vorsichtig bei Spark nachgefragt ob es kleinere DB Killer gibt.
Grüße aus Mainz
Hast PN
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Hallo zusammen,
Update zu meinem neuen Spark MotoGP Auspuff: Bin meines Wissens nach der erste hier im Forum der über die Spark MotoGP Abgasanlage schreibt, daher hier meine bisherigen Eindrücke nach der ersten (kurzen) Fahrt.
Der Sound ist perfekt. Hörbar mehr als Serie, jedoch nicht "Asi-laut". Gerade im Bereich knapp über 3000min^-1 kaum lauter als Serie (was gerade in der Stadt angenehm ist). Dafür im Stand und im oberen Drehzahlbereich deutlich "mächtiger", damit meine im unten rum deutlich voluminöser und bassiger (vergleichbar mit dem Klang der Superduke) und oben herum aggressiver wie ein Rennmotorrad. Für mich dennoch obere Lautstärkegrenze für den Alltag, habe kein Verständnis für Leute, die den dB-Killer (welcher nur geschraubt ist) herausnehmen möchten.
Die Qualität hat mich positiv überrascht. Konnte optisch keinerlei Mängel feststellen. Montage ist auch denkbar einfach und der Lieferumfang ist super: sogar eine alternative Halterung für den rechten Endschalldämpfer, für den Fall, dass man wie ich, die Sozius-Fußrasten abnehmen möchte, ist ohne Sonderwunsch oder extra Zahlung im Lieferumfang enthalten (siehe Foto).
E-Nummern sind auf beiden Schalldämpfern sehr gut sichtbar und des Weiteren liegt ein Homologationszertifikat bei, welches in Englisch und italienisch gedruckt wurde.
Über die Optik lässt sich bekanntlich streiten, jedoch bin ich der Meinung, dass es definitiv der schönste legale Auspuff ist, welchen man aktuell für Geld für die 790/890 Duke kaufen kann.
Alles in allem Allem kann man sagen, dass 909€ definitiv ein stolzer Preis ist, mann jedoch sehr viel für sein Geld geboten bekommt. Neben sehr freundlichem Service (langer E-Mail Verlauf) und kostenlosem DHL Express Versand bekommt man zwei perfekt gearbeitete Titan Endschalldämpfer mit grandiosem Sound und sehr besonderer (sowie seltener) Optik. Würde den Auspuff jedem empfehlen, der Lust hat für einen fairen Preis, seine 790/890 Duke optisch sowie klanglich klar von der Masse abzuheben und eventuell sogar den ein oder anderen Händler zum staunen zu bringen ;) .
Ich wünsche allen einen wundervollen Abend und beantworte hier gerne sämtliche Fragen!
Bis auf Weiteres,
Stefan
Bin Heute Nachmittag in Gummersbach. Vielleicht hast du ja Zeit das man die Maschine mal anguckt. Wäre Mega. Schreib dir ne PN
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Eine schöne Anlage, da werde ich denke ich schwach
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Sieht porno aus.
Kannst du mal ein Foto der E Nummer auf dem Auspuff machen?
Hast du auch noch so Fotos von hinten und seitlich?
Diese müsste sich ja im Dokument von Dir wiederfinden.
Hallo zusammen,
Hab auf meiner 890R den GKT0116TOM drauf. Bei der Bestellung war kein Gutachten für die 890R dabei, obwohl die Händlerin mir gesagt hat, dass es dafür eine gibt. Habe dann das beigefügte Dokument bekommen. Sollte doch dann passen?