Beiträge von sasralle
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Hab mir auch so ein Band besorgt.
Letzte Woche, nach einer längeren Fahrt (es war schon dunkel), konnte ich bei einer P-Pause sehen,
wie der Krümmer leicht glühte. Schon krass, wenn man bedenkt, dass Federbein und Elektronik
ziemlich in der Nähe sind.
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Gute Lösung.

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Ich musste mein Landessiegel anbohren.
War kein Problem beim TÜV.
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Habe seit eh und je das "Taferl", das ich über den Winter bei der Versicherung zurücklege, mit so einem Kunststoff-Kennzeichenunterleger befestigt und es (auch Offroad) noch nie verloren.
Was meinst Du damit,- "bei der Versicherung zurücklege" ?
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Mal eine Frage an die 1290er Fahrer.
Ich bin die Tage mal nur mit einem Jethelm der auch schlecht geräuschgedämmt ist gefahren und mir fiel auf,
dass mein Motor doch vernehmlich "tickert".
Ich weiss, mit Geräuschen ist das immer so ne Sache. Es hört sich auch nicht irgendwie "schädlich" an,
aber man hört es halt. Bei meinem Auto höre ich das auch, wenn die Haube auf ist. Ich gehe mal davon aus,
dass es normale Ventiltriebgeräusche sind, wollte aber auch wissen, ob ihr das auch wahr nehmt.
Bj.2017/ 18tkm
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Ich nehme es mit, da Smartphone.
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Vielleicht ist die Schraube a bisserl zu lang..?
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Muss das Titanwickelband vor der Verarbeitung auch nass gemacht werden?
Besser 25 oder 50mm breite nehmen?
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Moinsen,-
weiß jemand, ob auf die orig. KTM Topcasehalterung auch ein Shad-Case passt?
Der Hersteller des KTM-Cases ist ja Shad.
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Karsten,
danke für Deine Antwort und den Hinweis.
Grüße
Ralf
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Hallo,
ist es richtig, dass man das Motoroel bei laufendem Motor (Standgas) im Schauglas komplett sehen kann?
Mir ist das Gestern nach einer Fahrt aufgefallen als ich den Dicken aufgebockt (Hauptständer) habe und der Motor noch lief.
Der Pegel war dabei an der ersten Markierung von Oben am Glas.(also so wie er sein sollte nach Motor aus und 1 Min.warten)
Das Oel müsste doch im Kreislauf "unterwegs" sein?! Oder sehe ich das falsch?
Wenn ich im Stand dann am Gas ziehe, fällt der Pegel etwas.
Nachdem ich das ein paar Mal wiederholt hatte konnte ich eine leichte Schaumkrone
auf dem Oel erkennen (normal?). Oeltemperatur dabei 100°C.
Bin dann noch eine Runde gefahren und die Temp. ging auf 85°C zurück.
Grüße
Ralf
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Hatte den Meiridian vorher auf der KLV1000 und der hielt gute 15tkm.
Bin gespannt wie lange er jetzt auf der 1290 hält.
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Vielen Dank an Alle für die Erklärung und für Eure Hilfe

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Sorry,wenn ich Dir nicht folgen kann und wenn ich was falsch gemacht haben sollte.
Das war nach der Vorstellung mein erster Beitrag.
Ich ging davon aus, dass die Angaben unter dem Avatarbildchen (Beiträge/Vorname/Wohnort/KTM:)
auch immer mit angezeigt werden.
Ist das nicht so?
Gruß
Ralf
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Angenommen du hast die SuperAdventure 1290 ADV S, BJ 17, dann ist das der Aktivkohlefilter der Tank- und Motorentlüftung.
MfG
Rainer
Danke Dir

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Es wäre Nützlich, den Motorradtyp anzugeben und das BJ.
Gruß
Hallo KTM23, das steht doch da mein Freund.

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Hi Leute,-
was hab ich hier für ein Teil unter dem Soziasitzkissen?
ktmforum.eu/attachment/364866/
Unten gehen zwei Schläuche ab, Ober keiner.
Grüße
Ralf