Ich war mit der 990 SMR auf dem Ringel und es hat mit ihr sehr viel Spaß gemacht.
Beiträge von Sensenmann
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Im Zweifel fix den Originalpott draufschrauben. Ich denke aber auch, Osche wird nicht das größte Drama. Da kann normalerweise alles Fahren. Meine 2006er mit Akra tönt auch jenseits der 100db. Noch nie Probleme gehabt.
Grüße
Das ist bei meiner Duke nicht mehr möglich. Da kommt was sehr, sehr spezielles von Akra dran was definitiv nicht so ohne weitere zurückbaubar sein wird.
Aber ich werde sehr gern nun in Osche und Most mit dabei sein.
Ach ich fahr einen speziellen Supermoto Stiel was den ein oder anderen in der Kurve an den Rand der Wut bringen wird. Reingrätschen ist nicht jedermanns Sache.
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Guten Abend.
Kann ich verstehen. Ich kann Dir aber vielleicht entgegenkommen. Da Gaststarter nicht in die Jahreswertung fallen und nicht von der Unterstützung der Sponsoren (...in Form von günstigerer Jahresnenngebühr) profitieren, überlegen wir momentan, dort die Reifenbindung aufzuheben.
Ist als Thema grad auf dem Tisch und wird kurzfristig geklärt.
Darüber hinaus ist die Homepage mit Reglement und Anmeldeformular in den letzten Zügen. In Kürze dürfen Interessierte also Farbe bekennen!
Grüße, Matze
Also wenn ich mit meinen Metzeler RaceTec mitfahren darf bin ich sehr gern mit dabei. Das einzige was noch wäre ist das meine Duke über 101 dB laut ist. Für Most kein Problem (hoffe ich) aber in Oschersleben gibt bestimmt damit Probleme.(in Osche dürfen durch nur bei Shell offen Raceanlagen gefahren werden?)
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Hätte gern nach einem Gaststart in Oschersleben und Most gefragt aber ich lass mir von niemanden vorschreiben was für Reifen ich fahre.
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Wird die Duke dadurch schneller, handlicher bzw. leichter oder für was sind die Dinger gut?
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Ich fahr in der nächsten Saison mit Hafenegger in Brün und ansonsten mit der Racing Academy in Oschersleben.
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Brembo Racing Bremsbeläge.
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Ich hätte eine Akra Slipon fast neu zu verkaufen. Der DB-Killer ist raus und der Klang ist spitze.
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Ich steck in meine Geld um Gewicht zu sparen und nicht noch welches dran zu basteln.
Ist doch klar, ein überteuerter Motordeckelschutz UND Gewichtstuning wie man so schön sagtAm besten noch in Verbindung mit der hässlichen Puig oder MRA Scheibe

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Meine bekommt alle 5 Betriebsstunden neues Öl und einen Rundrumservice.
Wird dafür aber auch nur auf dem Ringel artgerecht bewegt. -
Für was soll das Ding eigentlich Gut sein?
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Vorn Metzeler K1 mit 2.4
Hinten Metzeler K2 mit 1,9Perfekt für bis zu einer Stunde Fahrspaß
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Mein Fahrwerk wird vom Spezialisten auf mein Bruttogewicht eingestellt. Da hat es dann auf der Renne das perfekte fahren. (Meine ist Duke ist einer reine Track Version)
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Fahrt mal 5 km Vollgas auf der Autobahn und hört Euch dann den Sound des Akra an. Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Als ob Ihr den Dämpfer unterwegs irgendwo verloren hättet. Könnt ich die Abgastemperatur doch nur immer so hoch halten.....Du tust mir einfach nur Leid. Die Duke artgerecht auf Landstraße und Rennstrecke beweg Ja, aber auf der Autobahn

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Höchstgeschwindigkeit beträgt nun 172km/h? Da ist ja eine 690 fast fixer.
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Komm doch am 20.05.13 vorbei, da ist freies fahren und du kannst das erlernte gleich anwenden.
Wenn das Wetter passt bin ich so ab 10 Uhr da. -
Wie jetzt zu weit weg???
Bernsgrün ist von Jena 63 km. Du sollst nicht hin LAUFEN...
Gruß vom Joker.Du preist ja Bernsgrün an, nur wenn ich mir deren Seite anschaue ist nichts zu lesen von Supermoto.
Hast du dort schonmal welche Sumo-Fahren gesehen? Und wenn ich so bei den Zeiten schaue ist am Wochenende mit Sumo eh nichts los, weil Kartbetrieb. -
Die Kartbahn (draußen) in Arnstadt ist dank Bürgerprotesten dicht gemacht worden.
Eine weitere ist nur in Chemnitz (drinnen) und auch nur an wenigen Tagen im Jahr mit der Sumo befahrbar.Der IKEA Parkplatz ist zwar nicht das Gelbe vom Ei aber macht dennoch spaß dort zu fahren wenn nicht gerade ein Paar Inlineskater glauben die Strecke wäre ihre.
Ansonsten bleibt der Harzring der leider schon wieder für etliche Wochenenden ausgebucht ist. Für dich von Jena (die verbotene Stadt) aus, wäre auch der Erzgebirgsring interessant.
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Harzring, nur ist der leider an den meisten Wochenenden vermietet.
Ansonsten der IKEA Parkplatz am Sonntagen (wenn nicht gerade mal verkaufsoffen ist). -
mit dem hier hast keine Probleme mit dem Höcker.
KLICK
will mir den evtl. auch holenAußerdem ist der für die Straße gedacht. Gibt hier irgenwo schon nen thread dazu!!

Das Teil ist einfach ein Billiglösung. Habe den KTM Nackenschutz (NECK BRACE) und hatte sehr kurz den welchen du anpreist und es liegt ein Himmelweiter unterschied dazwischen. Habe das Ding umgehend zu meinem Händler zurück geschleppt und meine Kohle mir zurückgeholt.
Den Buckel an der Kombi kann man auch weg machen und dann stört es nicht mehr.