ist dieser weiße Rand ab Werk nicht flexibel (Gummi)? Dann würde das ja nicht funktionieren mit einer harten Masse.
nein der Schalter in der Mitte ist mit Gummi umrandet, das weiße ist hart
Beiträge von FloRidaa
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Es soll halt schon schön werden, ansonsten könnte ich es auch mit epoxi machen. Ich hab zwar 3d Drucker aber das zeichnen kann ich nicht.
Gibt's da vl jemanden der mir das zeichnen könnte?
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Hallo Leute,
war doch der Warnblinkschalter. Da ist soviel Mikrelektronik drin das da nix zu reparieren ist.
103 € inkl. Versand
Gruß Lawi
Servus
Wo hast du den Schalter gekauft ?
Bei meinem ist das weiße Plastik außen zerbröselt und sieht kacke aus.
Grüße
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Einfach bissel fetter machen, weil Spritqualität anders ist als in Europa.
Serwus! wie macht man die Map bzw Einspritzung denn fetter? und hast du zufällig die Maps vom Kev für mich? hab nur mehr die 15. gespeichert
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Heute hat mich auf der Schnellstraße eine Biene in den Unterarm gestochen nachdem sie sich in meiner Jacke eingenistet hat. Hab aus Panik schnell den Warnblinker gedrückt und bin rechts rann. Jetzt ist er kaputt.
Das Plastik ist derart minderwertig. Es geht eigentlich nur um das weisse Plastik rundherum, hat hier jemand eine Idee oder ein Ersatzteil rum liegen?
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Die funktionieren top auf den alten 950/990 Moppeds - CAN Adapter nicht notwendig
Hättest du bitte einen Tipp wie du die LED Birne da fixiert bekommen hast ? Bei mir kommt man den linken Bügel nicht fixiert weil der Lüfter zu fett ist. Vom Gummi ganz zu schweigen
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Leider aktuell nichts mehr lieferbar oder existiert.
Gibt's da Neuigkeiten?
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Ich hab den GT 1 der ist echt spitze. Der GT2 soll nicht mehr an Laufleistung rann kommen
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Yo also der Deckel wird ersetzt durch das offene Druckteil?
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Achso ich dachte es geht um den Kasten und das da mehr Luft durch den Lufi kann.
Meinst du ist es notwendig gedruckte Teile zwischen zwei Ländern zu schicken? Ich kann das selber auch drucken, von mir aus schick ich dir eine Aufwandsentschädigung?
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Das ist doch nix anderes oder ?
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Merkt ihr einen Unterschied mit und ohne die Löcher im Luftfilterkasten? Ich hab eine 990smt und bin am überlegen.
Gibt es zufällig die 3D Druck Files irgendwo zu kriegen?
Merci
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Sehr gut erklärt, danke dir!
Ich werde mal die anderen Maps ausprobieren wenn ich vom Urlaub zurück bin in eineinhalb Wochen.
VL gibt es einen guten Kompromiss
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Parameter der Kühlung werden mit der Map verändert? Bitte nochmals erklären..
Ich denke schon das ich im Toleranz Bereich bin, da KTM angibt alles bis zum letzten Strich ist nicht zu heiß. Aber mir persönlich ist das zu viel. Am logischsten ist für mich das weniger Gemisch eingespritzt wird und deswegen wird sie heißer. Aber sie hat auch weniger Leistung meine ich also müsste das ja wieder etwas kompensieren oder nicht?
Wo sitzt der Thermostatschalter für den Ventilator und wieviel Arbeit ist es denn zu tauschen?
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Ich würde behaupten dass, Zylindervolumen doch bei allen gleich ist, Verdichtung auch und die Steuerzeiten doch auch ?
Wird die Zündung eigentlich bei diesen Mappings verändert?
Ich denke nicht das die Motoren so sehr streuen das jeder als einzelnes Exemplar angesehen werden muss.
Mir ist es das auf jeden Fall nicht wert.
Ich finde die Kati läuft hervorragend, aber heiß
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Okay danke den Thermoschalter bestelle ich mal.
Die Kati ist halt vor dem neuen Mapping nicht so heiß geworden und das versteh ich nicht. Wieso wird sie viel wärmer als mit original mapping? Kann mir das einer sagen?
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So ich melde mich mal wieder weil es endlich die Erlösung für die Probleme der KTM gegeben hat 😂
Mann, ich bin happy!
Das neue Kabel kam Gestern Abend an, direkt runter in die Garage, Treiber installiert und zack bum schon war der Kürbis verbunden! Yess es war echt wegen dem Kabel, alle guten Dinge sind drei😁 die anderen zwei haben einfach nicht funktioniert.
Habe mich gleich getraut das Originale Mapping zu speichern und anschließend die Map 15 vom Kev draufzuspielen, ich hab die letzten Monate ja sehr viel recherchiert und da ging es easy von statten.
Es gibt einen einzigen Nachteil und den möchte ich gleich als erstes erwähnen. Leider wird die KTM heiß! Man merkt an den Stiefeln einen Unterschied und auch an der Anzeige sind ein zwei Striche mehr zu sehen. Man riecht es sogar meine ich. Ist bestimmt nicht gut auf Dauer, gerade auch wenn man mal im Stadtverkehr hängt und da wurde sie vorher schon Sau heiß.
Vielleicht gibt es hier eine ähnliche Map wo der Motor nicht so heiß wird.
Nun zur Map:
"Alter is des geil" hab ich auf den ersten Metern dauernd zu mir selbst gesagt 😁
Man merkt direkt was los ist!
KEIN Ruckeln mehr! Unfassbar man hört auch kein Kettenschlagen mehr, alles weg. Sie fährt tatsächlich mit dem dritten Gang 30, wow und sie ist viel fahrbarer geworden. Das ganze Drehzahlband ist ganz anders geworden. Serie ist mehr wie an aus und etwas dazwischen. Jetzt merkt man das die Leistung viel linearer ist.
Mir kommt vor das sie vorher sowas wie einen kleinen Turboost hatte so ca ab 7k, das ist jetzt weg und ich glaube sie hat ein kleines bisschen weniger Leistung.
Ich bin echt begeistert, kann es gar nicht in Worte fassen.
Es ist ein anderes Motorrad!!
Warum man sowas bei KTM nicht zusammenbringt ist mir ein großes Rätsel. Kev ist echt ein Guter! Falls jemand weiß wie man den kontaktieren kann, ich möchte mich bei ihm bedanken.
Das Beste ist aber das man ordentliche Fehlzündungen simulieren kann. Oh man wenn man es drauf an legt bringt man so heftige Explosionen zusammen wie von einem Panzer. 🤣. Wenn man im Schubbetrieb fährt blubbert der Akra schön vor sich hin, herrlich einfach. Man kann aber auch ganz ruhig und leise fahren. Dosiert, fährt es sich viel besser, Vibrationen sind besser geworden, Kette ist ruhig, Standgas kommt mir auch anderst vor. Alles ist besser bis auf das thermische Problem.
Auf jeden Fall:
Herzlichen Dank, an alle die mir hier geholfen haben 😘
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Habe mittlerweile 5000 Kilometer auf dem Angel GT drauf.
So wie es aussieht schaffe ich noch locker die 10.000
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Glaubst echt ? Was kostet denn ein Steuergerät, finde da nix im Netz
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ihr habt bei eurem ganzen probieren die ecu gesperrt!!!!!! wahrscheinlich einmal zu früh die verbindung getrennt bzw. die spannung war nicht korrekt;
Die ecu gesperrt?
Naja beim ganzen probieren... Ich habs eigentlich von Anfang an richtig verstanden und gemacht aber es ist nie gegangen.
Wie soll sich die ecu sperren? Wie kann man die entsperren?
