Nur mal aus Interesse, montierst Du die Öffnung in Fahrtrichtung oder nach hinten?
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Nach hinten ist korrekt
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Edit: Hinfällig, Beitrag kann ignoriert werden.
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Hallo,
hat jemand Wissen/Erfahrungen diesbezüglich?

Macht es einen (großen/relevanten) Unterschied bei der 990er, ob man Sommer Doors (Öffnungsschlitz hinten) nutzt oder die Deckel mit Muttern ausdistanziert?
Laut Highscore bestand das einfache Standard/Stage 1-Tuning bei der 990er ja immer in zumindest Schnorchel weg und Deckel ausdistanzieren, daher würden mich etwaige Unterschiede bzw. Vor-/Nachteile interessieren.
Die Variante mit dem Schlitz hinten stelle ich mir besser als Schutz vor Dreck etc. vor, die Variante mit den Muttern könnte (etwas) mehr Luft bringen?
Oder anders formuliert: Bringen die Sommer Doors (zB die 3D gedruckten) deutlich weniger Luft rein?

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Die Sommers Door sind ja eher dafür, einen Staudruck im Luftfilterkasten bei Lastwechsel zu reduzieren.
Da die Doors vorm Luftfilter sitzen, brauchst du jetzt wegen übermässig Dreck keine Sorgen haben, ausser du fährst Motocross.
Wenn du nach hinten öffnest, zieht bei Regenfahrten wohl weniger Nässe in den Kasten.
Versuche es mit 2 Muttern oben und hinten auf beiden Seiten.
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Vielen Dank, d.h. für die 990er Einspritzer wäre die Variante mit den Muttern (und eventuell ein bisschen Schaumstoff, wenn man wegen Dreck/Regen Sorge hat) die empfehlenswertere Lösung?
Danke auch für die Idee mit nur 2 Muttern statt 3, daran hätte ich wahrscheinlich nicht gedacht.

Die gedruckten Doors mit der Öffnung hinten hätte ich in meiner Vorstellung bevorzugt (vielleicht unauffälliger, optisch schöner und etwas mehr Dreck-/Wasserschutz), wenn sie denn auch leistungstechnisch gleichwertig wären.
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Merkt ihr einen Unterschied mit und ohne die Löcher im Luftfilterkasten? Ich hab eine 990smt und bin am überlegen.
Gibt es zufällig die 3D Druck Files irgendwo zu kriegen?
Merci
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Löcher im Luftfilter?
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Das ist doch nix anderes oder ?
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Was ist nix anderes als was? Als sommer doors? Die sind auf der ungefilterten Seite.
Du kannst bei mir gedruckte erwerben. Bin nur noch nicht dazu gekommen die für die 990 anzupassen (eine seite hat eine Zuführung für einen Sensor)
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Achso ich dachte es geht um den Kasten und das da mehr Luft durch den Lufi kann.
Meinst du ist es notwendig gedruckte Teile zwischen zwei Ländern zu schicken? Ich kann das selber auch drucken, von mir aus schick ich dir eine Aufwandsentschädigung?
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Nein darum geht es nicht.
Meine Dateien teile ich leider nicht, da ist ganz gut was an Arbeit reingeflossen.
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Achso ich dachte es geht um den Kasten und das da mehr Luft durch den Lufi kann.
Es geht auch um den Kasten.
Du hast aber im Beitrag #48 nach dem Luftfilter gefragt.
Luftfilter ist nicht gleich Luftfilterkasten.
Im Beitrag #46 habe ich geschrieben, was das Ziel der Aktion ist.
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Yo also der Deckel wird ersetzt durch das offene Druckteil?
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Yo man alter. Digger! Oder was?
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Also bisschen Eigeninitiative. Da gibt es seit 2005 oder noch eher genug Themen drüber.
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Oh mann, heute ist wieder Schleudertraumagefahr!! Die arme Nackenmuskulatur! 
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Die Schrauben einzeln raus und 2 Unterlegscheiben darunter und fertig sind die Summer doors .. aber wirklich bringen tit das nichts. Habe es auf dem Prüfstand getestet ..
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KTM 990 Summerdoors / offene Wartungsdeckel für Airbox by froetzenglish:These two parts are replacing the original airbox-service-triangles (ktm-part-nr.:61006003002 and 60006003002) for higher air-intake. Works best if you…www.thingiverse.com