Wenn du die entsprechenden Threads hier fleißig gelesen hast, dann wird dir sicher bewusst sein das du Rücktwärtstuning zwecks Lärmmaximierung betreibst.
Dafür schon mal
Direkte Motorschäden durch das Katersatzrohr sind nicht zu befürchten.
Es wäre aber geradezu unglaublich dämlich deinen Händler das Motorrad so zu präsentieren. Egal ob vor oder nach einem Garantiefall. Alles klar?
P.S.
Mit irgendeinem Mapping reißt du auch nichts raus. Es geht bei der Abstimmung um das gesammte Schwingungssysten aus Einlaß, Motor und Auslaß.