Hi,ich wollte den Haltebügel entfernen.
Muss man kürzere Schrauben verwenden um alles wieder fest zu kriegen?
Meine sind irgendwie zu lang und ich wollte keine abbrechen.
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Hallo Tim
Ich habe bei meiner die Schrauben gegen V2A Inbus ausgetauscht und kürzer gewählt.
Die Gewindelöcher sind durchgehend offen. Trotzdem habe ich die Schrauben angepasst.
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Super
Vielen Dank für die schnelle Antwort ?
Gruß Tim
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Hi,ich wollte den Haltebügel entfernen.
Muss man kürzere Schrauben verwenden um alles wieder fest zu kriegen?
Meine sind irgendwie zu lang und ich wollte keine abbrechen.
Servus, mir wurden von meinem Händler kurze Schrauben dazu gegeben, grüße aus Salzburg
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Servus, mir wurden von meinem Händler kurze Schrauben dazu gegeben, grüße aus Salzburg
Hatte ich auch bekommen.Die
weichen Original Torx Schrauben, die mit der Zeit anlaufen...Ich tausche nach und nach in Zylinderschrauben mit Innensechskant niedriger Kopf DIN 7984 Edelstahl A2.
Passen exakt in die Sacklöcher
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SM-Mic
Hat das Thema aus dem Forum 790 Duke Tuning nach 790 Duke Technik verschoben. -
Hi,
ich greife das schon etwas ältere Thema mal auf.. Sind die Originalschrauben eigentlich T40? Mein T40 Torx Einsatz scheint sehr viel Spiel zu haben und T50 passt gar nicht.
Danke.
VG
Andreas
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T45
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WeisNet
Hat das Label 790 hinzugefügt.
