Wellendichtring Ritzelwelle undicht.

Das passiert auch bei deutlich teureren Mopeds. Ich leider nichts ungewöhnliches. Bei den 690er fällt es wahrscheinlich mehr auf weil es hier so viele von den gibt.

Hallo Norbert,

war die Kette evtl. zu stark gespannt? Genau DAS passiert in dem Falle.

Hatte ich in einem anderen Fred schon geschrieben, da wurde man aber gleich angemacht, was manche da für eine "Wissenschaft" draus machen.

Trotzdem sehr ärgerlich.

Gruß,

Chris

Eigentlich nicht. Hab den Fehler auch gar nicht bei dir vermutet, manchmal meint es der Händler ja auch zu gut.

Wobei ich selbst bei den Vorgaben von KTM eher zur lockersten Markierung gehe, als zur strammen.

Das kann nicht von der Kette zum stramm kommen. Die Welle ist vorne und hinten gelagert.

Wenn würde erst das Lager das Zeitliche segnen.

Der simmerring macht das eher mit wie das Lager.

Siehe auch lc4 640, dort waren die Getriebeausgangslager auch öfter defekt. Die simmerring waren da meist noch io.

Mein Händler hatte schon den ein oder anderen Fall, dass durch zu stramme Ketten die dichtringe undicht wurden. Sogar die ritzelwelle war schonmal deswegen abgerissen.

Getriebeausgangswelle verbogen wegen zu strammer Kette kann ich mir vorstellen.

Aber nicht der simmerring. Sorry, da fehlt mir die technische Erklärung dazu wie das zusammen hängt.

Wäre bei weitem nicht der erste Händler der sich irgendetwas zusammenreimt.