Duke 690 Akrapovic Klangunterschied Euro3 zu Euro4?

    Hallo miteinander,


    ich fahre nun seit rund 5000km meinen Akrapovic auf einer Euro 4 Duke.

    Ein Kollege von mir fährt eine Euro 3 Duke mit Hurric ESD ohne DB-Killer, dabei ist uns aufgefallen, dass der Akra lauter ist als sein Hurric.

    Nun will er nun auch auf einen Akra wechseln, aber wir sind uns nicht 100% sicher ob sich der Akra auf Euro 3 genauso anhört wie der Akra auf Euro 4?

    Hat wer Erfahrung ob der Klang trotz Euronorm gleich oder sehr ähnlich sind?


    MFG

    Jens

    Hatte/habe beide Duke's (E3 u. E4)


    Nach meiner Erfahrung/Erinnerung, hört sich der Akra auf der Euro3 doch leiser an. Irgendwie weniger einzylindertypisch. Euro4 bollert mehr.

    Vernünftig ist wie tot, nur vorher

    Das muss nicht unbedingt etwas mit dem Auspuff oder einer Euro Norm zu tun haben sondern das kann auch an unterschiedlichen Mappings liegen.

    Je nachdem ob z.B. das LSL aktiviert/deaktiviert ist, ob und wieviel beim Abtouren im Schubbetrieb eingespritzt wird, etc.

    Bollern und Auspuffschießen kann man alles programmieren wenn man will, egal mit welchem Auspuff