Hebelei

    Hallo Leute,
    heut hab ich beim genauen Betrachten der :kürbis: Hebelei für Kupplung und Vorderradbremse festgestellt
    dass die in "Farbe" und Oberfläche recht unterschiedlich sind :denk:


    Kupplung ist glänzend poliert, ja schon fast wie verchromt
    Bremse ist eher Grauguß und hat einen Hang zum matten


    nebenbei haben die eine völlig unterschiedliche Form


    Ist das so normal :sehe sterne:



    bevor jetzt irgendwas wegen Putzen und so kommt, dat :kürbis:lein hat 0,00 KM gelaufen und steht nicht draussen :nein:

    Zitat

    Original von Mario
    Sind das nicht zwei verschiedene Lieferanten ?
    Magura (Kupplung) und Brembo (Bremse)


    Daher könnte das unterschiedliche Finish kommen.


    Jep, so ist es.


    Aber ehrlichgesagt ist mir das noch nie aufgefallen.

    War und ist auch bei der LC4 so mit den 2 verschiedenen hebeln. :ja:
    Ich denke das das KTM wegen denn österreichischen Kunden gemacht hat! :grins: Die können dann nicht mehr so leicht bremse und kupplung verwechseln, was schon öfters zu bösen unfällen geführt hat! :achtung ironie: :lol: :lautlach:

    Zitat

    Original von japsenschrecker950
    War und ist auch bei der LC4 so mit den 2 verschiedenen hebeln. :ja:
    Ich denke das das KTM wegen denn österreichischen Kunden gemacht hat! :grins: Die können dann nicht mehr so leicht bremse und kupplung verwechseln, was schon öfters zu bösen unfällen geführt hat! :achtung ironie: :lol: :lautlach:


    :lautlach: :lautlach: :lautlach: :lautlach: :lautlach:


    jetzt verstehe ich den tieferen Sinn!


    Ist mir nicht einmal bei der Handguard Montage aufgefallen

    Zitat

    Original von japsenschrecker950
    War und ist auch bei der LC4 so mit den 2 verschiedenen hebeln. :ja:
    Ich denke das das KTM wegen denn österreichischen Kunden gemacht hat! :grins: Die können dann nicht mehr so leicht bremse und kupplung verwechseln, was schon öfters zu bösen unfällen geführt hat! :achtung ironie: :lol: :lautlach:



    .... :kotz: grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr (ganzbösedreinschauntuichjetzt)....


    :zorn:

    Zitat

    Original von japsenschrecker950
    Ich denke das das KTM wegen denn österreichischen Kunden gemacht hat! :grins: Die können dann nicht mehr so leicht bremse und kupplung verwechseln, was schon öfters zu bösen unfällen geführt hat! :achtung ironie: :lol: :lautlach:



    :lautlach: :lautlach:

    Too old to die young

    KTM 950SM(R) ´06

    Ducati Multistrada 1200 ´12

    :lautlach:


    die sd hat glaube ich eine bremboarmatur dran oder? anscheinend gibts die kombinierten armaturen mit choke nur von magura...


    hätt auch gern ne bremboarmatur :ja:

    Zitat

    Original von japsenschrecker950
    War und ist auch bei der LC4 so mit den 2 verschiedenen hebeln. :ja:
    Ich denke das das KTM wegen denn österreichischen Kunden gemacht hat! :grins: Die können dann nicht mehr so leicht bremse und kupplung verwechseln, was schon öfters zu bösen unfällen geführt hat! :achtung ironie: :lol: :lautlach:


    Wird verbaut, seid die Helmpflicht in Österreich abgeschaft wurde. :grins:

    mille amitiés Franky


    2015 KTM 1290 Superduke R
    2013 KTM 1190 Adventure R

    Stimmt, das habe ich auch schon gehört das in Östereich die Helmpflicht abgeschafft worden ist. :denk:
    Statt Motorradhelmen müssen die Biker jetzt Pudelmützen tragen im Alpenland. :grins:
    Österreichische Techniker haben nämlich bei Test`s festgestellt das Motorradhelme kaputt gehen wenn man sie aus 50metern Höhe auf beton fallen läßt. :lol: Pudelmützen haben diesen test aber unbeschadet überstanden. :daumen hoch: :grins: :sensationell:
    Deswegen ist in Österreich jetz PUDELMÜTZENPFLICHT beim Biken !!! :grins: