Kommt auf den / die Vorbesitzer und die eigene Gashand an, kann nochmal 50.000 halten oder in 5.000 km hopps gehen.
Die Frage ist doch auch was Du damit vorhast.
Nach Griechenland und zurück, vielleicht eher nicht.
Wenn das Moped gepflegt ist, und der Preis passt, kaufen.
Wenn man technisch versiert ist kann man sehr viel auch selber machen....
Wenn das Moped gepflegt ist, und der Preis passt, kaufen.
Wenn man technisch versiert ist kann man sehr viel auch selber machen....
......aber auch nur dann, wenn es noch die entsprechenden Ersatzteile gibt; und in dem Bereich bekleckert sich KTM ja nicht gerade mit Ruhm.
Z.B. die allseits beliebte Filterlösung mit der genannten Klorolle ist ja schön, es gibt aber keine Ölfilter mehr dazu. Da würde ICH mir schon 3 mal überlegen, ob ich was von KTM kaufe.
Im Nachbarforum gibt es dazu eine Aufstellung, was NICHT mehr bei KTM ( und externen Quellen ) erworben werden kann.
