Würde mich auch interessieren. Kann man die V-Trec Hebel ranmontieren ? ABE ?
Für die V-Trec hab ich ne ABE. Frage mich ob man diese an die Magura verbauen kann ?
Schöne Grüße...
Lohnt sich der Aufwand?
Bin eigentlich zufrieden mit der Seilzug Kupplung .
Mein Kupplungszug ist durchgescheuert und ich werde die Originalarmatur jetzt auch rauschschmeißen. Mein Kit ist auch schon da und es hat sogar den KTM-Stecker. Also nichts mit selber crimpen wie in den Videos. Hier kann man sich übrigens anschauen wie das Teil an einer Adventure verbaut wird.
Ich werde auch berichten wenn ich fertig bin.
Der Einbau hat ohne Probleme geklappt. Der Tank muss dafür nicht runter. Die Anleitung beschreibt dies zwar aber das ist warscheinlich nur bei der Adventure der Fall (das Kit ist ja auch für die Adventure).
Ich habe die obere und untere Tankverkleidung demontiert sowie das Seitenteil links mit dem AKF gelöst. Dann noch den Schlauch vom AKF an der rot markierten Stelle abgezogen damit ich die Baugruppe zur Seite schwenken konnte. Vorne muss natürlich auch noch der Scheinwerfer runter damit man an den Elektrik-Verteilerkasten kommt. Der Stecker vom Kupplungschalter war schon richtig vorkonfektioniert und ich musste auch nichts crimpen. Das Kabel war etwas zu lang aber das stört mich nicht.
Den Verlauf des alten Kupplungszuges habe ich mal grün markiert damit man sieht wo der lang läuft.
Auf dem zweiten Bild der Nehmerzylinder. Bei mir waren 3 Unterlegscheiben fällig aber das sollte jeder selber nach Anleitung einstellen.
Fragt mich nicht wieso das Halteblech nach 3 Jahren schon anfängt zu rosten 
Und weiter? :D
Hat sich der Umbau gelohnt? Was Ost nun bessere oder schlechter im Vergleich zum Original? :)
Mehr Luft im System wie beim Originalzug. 
Mehr Luft im System wie beim Originalzug.
Mein Originalzug war schon ab Werk an den Montagepunkten gequetscht. Also eher weniger Luft als im Original.
Und weiter? :D
Hat sich der Umbau gelohnt? Was Ost nun bessere oder schlechter im Vergleich zum Original? :)
Ich würde sagen das Kit ist zu teuer für das was es macht. Beim nächsten Motorrad baue ich mir was aus gemischten Gebrauchtteilen zusammen.
Gefühlt ist die Hebelkraft identisch zum Seilzug aber ich bin jetzt den Rastpunkt in der Kupplung losgeworden.
