Hallo,
der Spannungswandler kommt ohne 4pol. Stecker?
Schwarz kommt zu braun und rot zu rot . Würd ich sagen. 
Beiträge von Charly39
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Hallo,
steht auf Seite 366 der Reparaturanleitung
25.1 Initialisierungslauf durchführen
Willi
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Was sagt denn das Popometer zum Spark? Find ihn optisch auch spitze, aber könnt mir durch das verringerte Volumen einige Einbußen vorstellen.
VG
Sind aber zwei!
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Mach doch ein neues!?
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Passt lt. KTM Braumandl Thalheim.
ABE passt natürlich nicht.
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Das weiße geht zum Spannungsregler.
Das gelbe geht auch zum Spannungsregler und weiter zu den Bremslichtschaltern bis zum Lichtschalter.
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Auslasssteuerung ist in 3min überprüft!
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Die Kugel beim Nehmerzylinder ist verbaut?
Mass ,,Y" ?
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Auslasssteuerung?
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S22 für mich der beste Reifen für die 790 und bestimmt auch für die 890R.
Im trockenen sowieso und im nassen viel besser wie der S21.
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Hab jetzt mal den Sparepartsfinder bemüht das Getriebe und die Schaltung verglichen.
Ok die Zahnräder sind neu gekommen aber das war es dann.
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Aber doch nicht auf der Landstraße.
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Naja, vielleicht nicht komplett anders.
Allerdings muss man schon sagen, dass zum Beispiel die Schaltwege bei der 890R deutlich kürzer/ knackiger sind, als bei der 790 Duke.
Ist mir Anfang der Session recht stark aufgefallen, als ich eine 790 als Werkstattersatzfahrzeug hatte.
Kürzere Schaltwege ?
Bin die 790 Duke 24000km gefahren.
Die 890 Duke R jetzt gute 2000km.
Das Getriebe schaltet sich genauso wie das der 790er.
Beim Schalten vom 5. in den 6. muss man gut drücken damit es zuverlässig klappt.
Wenn man die 5. ausdreht klappt es wesentlich besser.
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Würde auch sagen die 890 R läuft perfekt.
Eben einen Gang höher als bei der 790er aber sehr druckvoll von unten weg.
Ortsgebiet 4. Gang ruckfrei alles gut.
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Schön, dass du das lustig findest, ist aber Fakt, dass der Quickshifter speziell für die 790 entwickelt wurde und daher wird er an diesem Motorrad und dessen Getriebe immer besser funktionieren als an der 890(R), denn er wurde für den Motor und das Getriebe der 890(R) nicht neu angepasst.
Hier mal was zur Wissenserweiterung von Zonko und einem Geschäftsführer von KTM:
(Ab 2:05)Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Witze reissen sollte nur, wer auch Bescheid weiß.
Aha.....die 890 hat ein anderes Getriebe.
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Genau die hol ich mir.
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Öldruck messen lassen!
Ist ja keine Hexerei.
Sonst Händler wechseln.
