Batterie?
Kabel lose?
Massestellen nicht io?
Wenn sie läuft, läuft sie tiptop?
Dann teilweise Aussetzer bis vollständiges Absterben?
Ich würde auch sagen Masseproblem, Wackelkontakt.
Vielleicht in Richtung Kombischalter / Killschalter. Am besten mal ganz genau den Kabeln nach, Schalter ausstecken und dann Probieren.
Gruess
hitch
Hatte ich bei meiner bj 18 auch. Rotes Kabel von der Batterie war unter dem Kabelschlauch gebrochen und hatte einen Wackelkontakt.
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Dann teilweise Aussetzer bis vollständiges Absterben?
Ich würde auch sagen Masseproblem, Wackelkontakt.
Vielleicht in Richtung Kombischalter / Killschalter. Am besten mal ganz genau den Kabeln nach, Schalter ausstecken und dann Probieren.
Gruess
hitch
Hatte ich bei meiner bj 18 auch. Rotes Kabel von der Batterie war unter dem Kabelschlauch gebrochen und hatte einen Wackelkontakt.
werde ich kontrollieren danke!
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Dann teilweise Aussetzer bis vollständiges Absterben?
Ich würde auch sagen Masseproblem, Wackelkontakt.
Vielleicht in Richtung Kombischalter / Killschalter. Am besten mal ganz genau den Kabeln nach, Schalter ausstecken und dann Probieren.
Gruess
hitch
Ja wenn sie läuft läuft sie tip top, dass problem tritt nur manchmal auf.
Ok Kabelbaum werde ich kontrollieren!
Wie kann ich testen wo dass problem ca. liegt? also die Stecker teilweise abstecken und dann probieren?
vielen Dank!
Gruess
Batterie?
Kabel lose?
Massestellen nicht io
Wo sind überall Massestellen? Kenn mich bei der Elektronik leider nicht so gut aus.
Viele Dank!
Bei dem Modell ich auch nicht.
Einfach mal Tank runter und den Rahmen absuchen.
Klingt nach Wärmeproblem und Einfluss auf die Elektrik.
Wenn der E-starter nicht mehr läuft, dann scheint irgendwo das "Killschalter" Signal anzuliegen.
Davon gibt es nur 2-3 - prüfe mal. Dort wird das Signal auf masse verschaltet soweit ich weis. Also abziehen und prüfen. Notfalls Bock über Kupplung abwürgen.
