Hallo Leute,
wie ich in "Tratsch" schon geschrieben habe, ist mein Saisonstart spuchwortlich "In`s Öl" gefallen.
Ein O-Ring der Ölrückführung (rechtes Winkelstück vom Öltank zum Schlauch) tut seinen Dienst bei hohen Drehzahlen nicht mehr.
--Ölaustritt--
Morgen besorge ich mir im KfZ-Zubehörhandel zwei neue stärkere O-Ringe. Dann sollte das Problem behoben sein. (...hoffendlich !!!)
Ist dieses Problem bei SD oder SM bekannt??? Hatte einer von Euch sowas schon mal???
Gruß Bade