Aloha,
ich hab (anderswo) einen 690er Kühler verbaut. Letztens auf der Strecke ist mir 2mal hintereinander ein Kühlschlauch geplatzt – beim ersten Mal hab ich es drauf geschoben, dass der Schlauch steinhart war (17 Jahre alt). Jetzt hab ich den Kühlerdeckel im Verdacht, weil es auch keine Bewegung des Wassers Richtung Ausgleichsbehälter gab.
Versuche, den im Ultraschall zu reinigen, haben nicht wirklich einen Unterschied gebracht, also einfach mal einen neuen bestellt, und bei dem fiel mir auf: Der hat on/off-Positionen? Wie gehen die, was machen die? Verstell ich den Schlauchanschluss oder hä?
Screenshot 2021-11-08 at 23.39.13.png
Andere Frage:
Gibt es den Deckel auch für 1,2 bar? Dafür ist mein Motor (Ducati ST3) ausgelegt.