Radausbau / -einbau hinten 1050, 1090, 1190 oder 1290

Da ich beim Radwechsel stets die Bremsen gründlich reinige und inspiziere, baue ich die Bremszangen gerne aus. Das ist bei häufigem Radwechsel natürlich uninteressant.

Bevor ich mir die SAS 19"-Gußfelge an den Bremssätteln demoliere, mach ich lieber die 4 Schrauben raus. Ist doch kein nennenswerter Aufwand.