Hallo, glaube du beschreibst da ein recht bekanntes „Problem“.
Und zwar sind die neuen Duke‘s dank der strengen Euro 3/4/5 Auflagen sehr mager abgestimmt - um die Abgasnormen zu erfüllen. Wenn du nun schlagartig vom Gas gehst kann es passieren dass sich das Bike „verschluckt“ und ausgeht.
Um das langfristig zu vermeiden musst du dir angewöhnen immer ein wenig während dem Kuppeln am Gas zu bleiben/ „damit zu spielen“. Nach ner Zeit wird es zur Gewohnheit und fällt dir selbst auch garnicht mehr auf - ist einfach dein neuer „Fahrstil“.
Hoffe das löst dein Problem, Lg Bela 
Hi, ich hatte das auch, allerdings nur im stand beim gasspielen und beim fahren mit zwischengas ( erst nach dem 1000er Service), bei mir ist es jetzt weg mit k&n und dann ini lauf. Mich hatt das so genervt das ich die Duke fast wieder verkauft hätte nun ist alles gut 
Vielen Dank für die Rückmeldungen. Das erklärt auch, warum sie das vor dem 1000er-Service nicht hatte 
Meine 390er (2021) hatte das Problem bisher zum Glück nicht. Aktuell habe ich ca. 7000km drauf und in 2 Wochen die zweite Inspektion.
Bei mir ist sie im Stand noch nicht ausgegangen und auch nicht beim Abwärtsfahren oder überhaupt. Alles Serie.
Vielleicht lohnt es, wenn Deine Werkstatt nochmal drüberschaut oder Du eben notfalls einen anderen Luftfilter verbaust, wie charlysulu bereits schrieb.