Servus,
Vorab:
Ich habe vergangenes Wochenende bei meiner 15`er SMCR die Steuerkette getauscht, es hat auch alles super geklappt (alles nach der Reperaturanleitung gemacht).
Dabei hab ich auch das Steuerkettenritzel getauscht.
Vorgabe für das Ritzel um dies auf die welle zu schieben ist 100°.
Ein Freund hat das Ritzel erhitzt. So wies ausschaut ists aber ein bisschen zu warm geworden, und hat jetzt leicht Lila/Blaue Anlauffarben .
Zur Frage:
Kann ich das so fahren oder soll ich das durch das alte (wenig bis keine Verschleißspuren) tauschen?
das Problem ist, dass ich den Motor jetzt schon Fertig zusammengebaut hab.
Hab mir die ganze zeit schon Gedanken dazu gemacht, aber eine Google suche, ob das Material jetzt geschwächt ist, war Erfolglos.
Was sind eure Meinungen / Ratschläge?
LG
Jonas