ich glaube du bist im falschen Unterforum
Danke für die Info. Ich muss mit dem Forum erstmal klar kommen 
Kein Stress, nimm dir die Zeit und Herzlich Willkommen!
Vielleicht können es die Moderatoren an die richtige Stelle verschieben.
Das Akra- Map bei der 990 ist für die Rennstrecke geschrieben. Mit Benzinüberschuß wird der Motor bei Vollgas gekühlt, die O2 Sensoren sind deaktiviert.
Im Alltag bringt einem das sinnlosen Mehrverbrauch und den Gestank unverbrannten Benzin's.
Auch der PC muß auf dein Setting abgestimmt werden was ohne Prüfstand nicht geht.
Da die ECU einfach zu flaschen ist investiere das Geld lieber in einen kompetenten Tuner der dir das ganze auch konform für eine HU abstimmt.
Kann mich der Aussage vom Karsten nur anschließen. Hier noch mal das Diagramm meiner 11er 990ADV nach der "Behandlung" bei MCE. Eingangsmessung mit dem original Akra Map waren 96PS, Lambdawerte waren teilweise im 0,78er Bereich, gesoffen hat sie wie ein Loch und Hinterherfahrende haben nach 10km rosa Elefanten gesehen. Danach Lamba immer hübsch um 0,88 und 1,5l weniger Verbrauch, ein ganz anderes Moped.
Wahnsinn. Das sieht klasse aus. Hoffentlich bekomm ich Martin an die Strippe
Das ist der größte Knackpunkt an MCE - die Erreichbarkeit ist gelinde gesagt schwierig.
Die Arbeit aber trotzdem sehr gut!
Jaaaa, das mit der Erreichbarkeit ist so'n Ding beim Martin. Leider! Schriftlich kann'st eigentlich vergessen - telefonisch hat's dann geklappt. Ich hab zum Glück nur ne gemütliche 2h Tour rüber zu ihm, deswegen hat's dann auch recht kurzfristig hingehauen. Super Typ und super Arbeit!!!