prinzipiell: Schraubensicherungsmittel entfernen, auch im Loch
danach frisch aufbringen.
Schrauben kürzen, besser noch, durch kürzere ersetzen, zwecks Rückbau !
mfG Norman
prinzipiell: Schraubensicherungsmittel entfernen, auch im Loch
danach frisch aufbringen.
Schrauben kürzen, besser noch, durch kürzere ersetzen, zwecks Rückbau !
mfG Norman
Danke dir!
Muss man die 35mm lange Schraube kürzen ?
Habe die Cover von ktm, dachte man kann diese mit denen einfach wieder montieren.
Das war eher ein allgemeine Tip, bin kein Super Duke Fahrer.
Aber wenn die Gewindereinigung nicht ausreicht, s.o. 
Das Gemeine an den Gewinden ist, dass sie offenbar teilweise leicht konisch sind.
Prinzipiell sind die Schrauben auch ohne Rasten nicht zu lang, die unteren beiden braucht man gar nicht mehr, da reichen Abdeckungen.
Die saubere Methode wäre mit einem Gewindeschneider die Gewinde etwas weiter zu schneiden.
Oder die Schrauben kürzen (neue für den Rückbau besorgen).
Oder die wenig elegante und nicht ganz unriskante Variante: einfach die Schrauben gegen den Widerstand weiter reindrehen.
Ich habe die Gewinde nachgeschnitten.
Da kam ordentlich Material raus.
Bei mir kam das ganze Gewinde mit an der einen Seite beim abschrauben der Fußrasten 
Seitdem sitzt da ein Helicoil drin 
die andere Seite hab ich auch mal vorsichtig mit einen M8er GewiBo nachgeschnitten. Hält 
