Bremsenreiniger, dann mit Druckluft ausblasen, am Schluss etwas Balistol.
So hab ich es gemacht.
Beiträge von Mailator
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Der ist für die Bremse von der Supermoto R.
Hallo
Wir haben einen 690 Supermoto R aus 2008.
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Sprüh mal bissi WD40/Balistol drauf, fahr mal paar km, war bei mir auch, hat sich aber dann erledigt. Funktioniert wieder einwandfrei.
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.... auch auf die Reihenfolge achten, erst Achse, dann Achsklemmung anziehen
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... kleine Hände sind da hilfreich, aber ansonsten doch kein Akt, zumindest bei meiner 5R !?
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PS: ich würde immer komplett auswechseln. Mein Dichtring war mit ?Loctite 243 blau? eingeklebt, der neue ist es nicht und DICHT.
Der Wellendichtring wird aussen trocken und innen mit Motoröl leicht geschmiert eingebaut.
Konnte ich mit ner 36er oder
41er Nuss "montieren"Gruß Norman
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Hi, also bei der 690er ziehste die einfach raus und dann kannste auch den Wellendichtring super entfernen.
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Aus dem Threat rauskopiert:
Unterschiede KTM 690 Duke/R ab Bj. 2016
Motor
- Spitzenleistung 75 PS (Standard-Duke: 73 PS)
- Schalldämpfer von Akrapovic (1 kg leichter)
- Motorschleppregelung (bei der Normalen NICHT nachrüstbar)
Fahrwerk
- Gabel und Federbein vollständig einstellbar
- Gabelbrücken gefräst statt gegossen
- Flacherer Lenker
- Federwege vorn und hinten von 135 auf 150 mm verlängert
- Sitzhöhe um 30 mm auf 865 mm erhöht
- Bremse vorn mit Radialbremspumpe und Monoblock-Bremssattel
- Fußrasten verstellbar, um 60 mm nach hinten und 45 mm nach oben versetzt
Sonstiges
- Kurven-ABS (gibt es bei der Normalen nicht)
- Traktionskontrolle und drei Fahrmodi serienmäßig (kann bei der Normalen per TrackPak nachgerüstet werden)
- LED-Blinker
- Soziussitz-Abdeckung(zusätzlich)
- Rahmen und Räder in Orange.
- zwei Luftfilterdeckel, einer transparent, einer schwarz.
- schwarze Auspuffhalterung (zur Demontage der Soziusrasten)
Und gerne vergessen : R = höherer Wiederverkaufswert ( m.M.n. )
PS: 1,78m sprechen auch noch für 'ne R
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Haltbarkeit: s.o., hab jetzt knapp 30.000km ohne Probleme.
Und bei deinem Budget würde ich auf jeden Fall zu einer "R" vom Händler raten.
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Ist m.M.n. normal und somit kein Problem.
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Servus,
ich hab damit : https://www.amazon.de/gp/product/B00BYKZTHE/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o07_s00?ie=UTF8&th=1 beim Auto gute Erfahrung gemacht.
Bei Dir würde ich aber auch zum Tausch raten !?
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690R Duke = Duke 690 R ?????
ne ne ne : KTM 690 Duke R ( ABS )
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So meine 690 SMC-R hat's auch erwischt. Klackern schon seit 8000 km.
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Herrlich, erst fragen und dann doch was ganz anderes kaufen
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Die von Polo, hinfahren und testen.
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Hab diese
QBag Hecktasche 03 abnehmbar 6,5 Liter Stauraum - POLO Motorrad
war aber im Angebot, ich meine 20,-€ !?
und fürs Wochenende reicht mir diese
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Du hast aber Öl fürrs Mororad im Motor, oder fürs Auto??
DEN Fehler hab ich auch ma gemacht, oh Mann
