Bremnslichtschalter KTM 390 ADV

  • Hallo,

    habe leider nichts zu diesem Thema gefunden...

    Ist folgendes Problem schon bei jemanden aufgetreten bzw. bekannt?


    Der Schalter des Blinkers funktioniert rechts perfekt. Rechts rüberdrücken - es blinkt wie es soll - drauf drücken - Blinker ist deaktiviert

    jaja, wie zu erwarten kommt jetzt links :zunge:


    Also NACH DEM START links rüberschieben - funktioniert perfekt - drücken und deaktivieren ebenfalls

    jedoch - IREGENDWANN nach 10 Minuten, oder 20 oder halt IRGENDWANN schiebt man den Regler nach links - es blinkt EINMAL - der Regler rastet NICHT ein.

    Draufdrücken bringt nichts - es blinkt max nur einmal (da der Regler nicht einrastet - so denke ich)

    jedoch unmittelbar nach dem Start funktioniert er immer.


    und nein, ich betätige wirklich den Schalter korrekt. Am Anfang dachte ich, ich schiebe "schlampig", dies ist aber nicht der Fall! in über 30 Jahren Motorradfahren ist mir so ein Verhalten noch nicht untergekommen.


    ich habe die Werkstatt kontaktiert und werde ende August berichtet - sollte ein Garantiefall sein.


    aktueller KM Stand: 4.200

    KTM Bora Bora

    Honda Lead

    Sachs Saxy

    Honda Shadow

    Suzuki GSX 750F

    Honda Transalp

    Gilera Nexus 300

    Honda Vision

    Honda SH125

    Yamaha XT 660

    Piaggio MP3

    BMW K100

    KLE 500

    Piaggio Beverly 350

    KTM 390 ADV

    Honda Varadero

  • Wahrscheinlich hat die Blinker-Gewerkschaft beschlossen, einmal blinken reicht für den Tag. Danach ist die Ruhezeit einzuhalten :grins:

  • Dein oben beschriebenes Problem hatte ich bei KM Stand 6000, nach einer längeren Regenfahrt.

    Ich habe das Gehäuse des Schalters getrennt, dazu die beiden an der Unterseite befindlichen Kreuzschlitzschrauben entfernen.

    Dann kann man das obere Gehäuseteil abnehmen, und den Schalter mit Kontaktspray fluten.

    Bis jetzt ( aktueller KM Stand 21000) ist das Problem bei meiner ADV auch nach wiederholter Regenfahrt nicht wieder aufgetreten.

    Ciao

    Jawa Babetta - Miele K 50 S  Heinkel Tourist A2   BMW R 25/3 Zündapp KS 125   Maico MC 490
    KTM MC 495  Suzuki GS 550 E Yamaha RD 350 LC u. RD 350 YPVS RAU Suzuki 1000 Suzuki RG 500   Suzuki RGV 250   Aprilia RS 125 und RS 250 MZ 660 Skorpion Honda Hawk 650  Suzuki Bandit 600 Kawa Zephyr 550 Ducati Monster 750  Yamaha R6 Honda NC 750 KTM 390 Duke KTM ADV 390 2020

    2 x KTM 390 ADV - 2 x KTM 790 Duke

    Früher gab es Rollerball,

    heute gibt es Moto GP. :wheelie: