Beiträge von manxman

Very good,

less is more

Damit geht's jetzt im drift die Ramsey hairpin hoch.

Persönliche Daten

Benutzerkarte: Ramsey

Mein erster TT Besuch 1980 mit Zündapp KS 125

Campsite Ramsey natürlich im Regen

Ramsey isle of man

Im Sommer bei Temperaturen über 30 ° geht's einfacher, aber im Winter geht's auch, dazu Windschild mit Original Halter auf die Heizung legen, richtig durchwärmen lassen, dann die Stellen wo die Haltenasen sind mit Silicon spray einsprühen, und Scheibe entfernen.

Funktioniert alles ohne Beschädigungen.

Ich verwende den Kunststoff Reiniger vom DM Markt, ein Versuch wäre es vielleicht wert. IMG_20250920_130932.jpg

Nico K

Siehe auch mein Beitrag hier in der Rubrik : Hoher Kotflügel

Ölfilter H F 155 bei ebay 3,69 + Versand

Alle NBR 70 O Ringe hatte ich bei ebay Verkäufer dghk_biubiu bestellt, und kosten dort nur einen Bruchteil als bei Amazon.

Es wäre für mich einfach ein O Ring Set zum Selbstkostenpreis zusammenstellen, aber das wäre ja vielen hier auch noch zu teuer.

Deshalb lass ichs.

Ja gerne.

Hatte gerade wieder eine Ölwechsel an der ADV gemacht.

Hier nochmal die Maße in Bildern.

Ich wiederhole mich :

Den Ölfilter sowie alle benötigten

O Ringe gibt's für weit unter 10 € in der Bucht

Wichtig!

Die Massangaben der O Ringe sind

Innen Durchmesser mal Schnurstärke.

Die Ölfilter für Duke 390 und ADV 390 sind gleich.

Die Ölsiebe werden gereinigt und mit neuen O Ringen versehen, die Ablassschraube erhält ebenfalls einen neuen O Ring und gut ist.

Da brauchst keinen Ölwechsel Service Kit aus der KTM Apotheke. IMG_20240811_142537.jpgIMG_20240812_140206.jpgIMG_20240812_190340.jpgIMG_20240812_190447.jpg

Habe jetzt auch mal bei meinen beiden Duke 790 die eine EZ 4.18 ,die andere EZ 4.20, die Nockenwellen und das Ventilspiel überprüft. ( beide haben eine Lauf Leistung von ca

20 000 km)

Ergebnis bei beiden :

alles im grünen Bereich,

keine problematischen Laufspuren an den Nockenwellen

Ventilspiel innerhalb der vorgegebenen Toleranz.

IMG_20240805_130837.jpgIMG_20240805_202516.jpgIMG_20240805_202440.jpgIMG_20240805_183700.jpg

Ölwechsel wird von mir immer alle 7500 km mit Filterwechsel und Ölsiebreinigung durchgeführt, unter Verwendung von Addinol 10 W 50 sowie 50 ml Mos2.

Scheint den Nockenwellen zu bekommen.

Diesen 7500 er Ölwechsel Intervall mit Zusatz mache ich auch immer bei den beiden ADV 390.

Dein oben beschriebenes Problem hatte ich bei KM Stand 6000, nach einer längeren Regenfahrt.

Ich habe das Gehäuse des Schalters getrennt, dazu die beiden an der Unterseite befindlichen Kreuzschlitzschrauben entfernen.

Dann kann man das obere Gehäuseteil abnehmen, und den Schalter mit Kontaktspray fluten.

Bis jetzt ( aktueller KM Stand 21000) ist das Problem bei meiner ADV auch nach wiederholter Regenfahrt nicht wieder aufgetreten.

Ciao

Ja, auch bei der ADV 390 ist das Gewinde des Schalters M 10 x 1.

Ciao manxman

Meine beiden auch nicht

Bei meinen beiden 390 ADVs gab's bis jetzt noch keine Probleme mit dem Bremslichtschalter.

Dafür aber an beiden Dukes 790, es war jeweils der hintere auf dem Abs Block sitzende Bremslichtschalter defekt.

War damals Original nicht lieferbar, es passt aber jeder hydraulische Bremslichtschalter in der Größe

M 10 x 1 mm z. B. Ebay

(Preis ca 8- 10 €)

Es gibt die Ausführungen in Stahl oder Alu

Es muss allerdings bei den Zubehör Bremsschalter der Anschluß Stecker des Originalen verwendet werden.

Der Original KTM Schalter kostet übrigens 38 € ( und das nur weil hier ein KTM spezifischer Stecker

Screenshot_20240520_190555_org.mozilla.firefox.jpg dran ist )

Ich hatte damals 2020 die Acerbis Gabelprotektoren (der Preis liegt bei ca 35 € + Versand ) verwendet, und Eigenbau Halter aus Alu Winkel Profil 20 x 15 x 2 mm.

Mit der Optik war ich nicht ganz zufrieden.

Mittlerweile würde ich auch eher IMG_20210327_144157.jpgIMG_20210327_144229.jpgIMG_20210320_134452.jpgIMG_20240515_171443.jpgScreenshot_20240515_170707_org.mozilla.firefox.jpgden Original Kotflügel verwenden und anpassen.

Der Original Kotflügel kostet übrigens ca 62 €, ist zwar kein Schnäppchen, aber auch nicht übertrieben teuer.

Ciao manxman

Nachtrag :

Habe gerade den Artikel noch endeckt

Diese Tüllen könnte man wahrscheinlich auch verwenden.

Sie hätten den Vorteil daß hier die Hülse und Scheibe aus einem Stück ist.

So würde man sich Beschaffung von Alurohr und das ablängen ersparen.

Der Durchmesser der Tülle wird mit 10,7 mm angegeben die Bohrung mit 6 mm.

Leider keine Angabe zur Bauhöhe.

Ich werde das mal bestellen und berichten. Screenshot_20240507_184422_com.ebay.mobile.jpg

Ich selbst habe an meinen ADVs zwar noch keinerlei Risse entdecken können, aber um Rissbildung an den starr verschraubten Verkleidungen um den Scheinwerfer entgegen zu wirken , empfiehlt sich vielleicht der Umbau auf schwimmende Lagerung.

Dazu verwendet man folgende

Materialien :

Alu Rohr 8x1 ( 8 mm Aussen Durchmesser, 6 mm Innen Durchmesser) Baumarktware

Kabel Durchführungstüllen in den Abmessungen 8 x 10 x 14 -3 mmIMG_20240507_153327.jpgIMG_20240507_153348.jpgIMG_20240507_154158.jpgIMG_20240507_154111.jpg

z. B. vom bekannten Auktionshaus

Flachkopf Inbusschrauben M 5 x 20

und Kotflügelscheiben M 5

Von dem Alurohr ( Meterware) längt man sich 7,8 mm kurze Hülsen ab, und entgratet diese.

Ich habe mir die Hülsen auf der Drehbank abgelängt, aber eine Säge tuts natürlich auch.

Warum 7,8 mm?, weil das der Höhe der verwendeten Tüllen entspricht.

Die Tüllen werden nun in die Bohrung der Verkleidung eingesetzt und mit der Aluhülse versehen.

Unter die Tülle kommt noch die Kotflügelscheibe M 5, und wird dann mit der Flachkopfschraube M x 20 verschraubt.

Das ganze an allen Befestigungspunkten der Verkleidung wiederholen.

Somit ist die vorher starre Verbindung entkoppelt, und kann Vibrationen und Erschütterungen möglicherweise verhindern.

Screenshot_20240507_183559.jpg

114 Kettenglieder ist korrekt, habe bei meinen beiden ADV s

auf DID Ketten gewechselt, da die original Kette der letzte Müll ist.

Und eingebaut sieht das ganze so aus.

Da ich auch Handschmerzen hatte, kann ich den Umbau nur empfehlen.

Ciao manxman IMG_20240429_103801.jpg

Screenshot_20210620_115031_org.mozilla.firefox.jpg

Diesen hier z. B.