Tacho spinnt und es ging alles aus.

    Auf dem weg nach Hause spinnte erst der Tacho 265 kmh .Drehzahl jenseits der 9500

    Dann wieder normal und hin und her die Fi Lampe blinkte auch noch. Kupplung gezogen und Motor ging aus. Angehalten zündung aus wieder an anlasser kurzes Klack und nun geht nix mehr kein Tacho kein Summe der Benzinpumpe ...nix .

    Eigentlich wollte ich ja heut den neuen gleichrichter einbauen da ja die ladespannung deutlichst zu hoch war.

    Alle Sicherungen sind soweit ok.

    Ansonsten hab ich noch ein lockeres Kabel entdeckt. Oberhalb des anlasser relais.

    Entweder ist die Batterie wieder platt, oder der Regler hat jetzt so viel Überspannung rausgehauen das noch die Steuergeräte den überspannungstod gestorben sind.

    only race Super Duke 990 chili red, SMR 560 Chili Spezial, RC8R, FS 570

    So läuft wieder.

    Ersatzbatterie eingebaut und sie lebte wieder.

    Den neuen gleichrichter installiert...hab nun 14.5 Volt. :Daumen hoch:

    Somit hatts "nur"die Batterie gekostet.