Es stimmt dennoch, dass sogenannte Sicherungsbleche keine Lösesicherung darstellen.
Doch nur, wenn sie keine Verzahnung haben. Mit Verzahnung, die auf die Abtriebswelle passt, und korrektem anlegen an die Mutter, ist das schon eine Lösesicherung. Wie auch von Freggle beschrieben. Ich lupfe die immer so weit an, bis ich sie mit dem größtmöglichen Splinttreiber an die Mutter klopfen kann.
Ich lupfe die immer so weit an, bis ich sie mit dem größtmöglichen Splinttreiber an die Mutter klopfen kann.
Probier mal anlupfen und dann mit einer Backe einer Wasserpumpenzange gegen die Mutter gedrückt, an der sich die zweite Backe abstützt, das klappt super!
Besser geht es mit einem Flachmeissel.
Aus meiner Erfahrung geht das Anlupfen mit dem Flachmeißel super, das komplette Anlegen dann mit der Zange.
Probier es aus, ich hatte auch nach Jahrzehnten (ich werde alt) rein mit dem Flachmeißel ein " ah ha" Erlebnis.
Beim nächsten Ritzelwechsel wird es probiert.
