KTM Duke 125 2016 Motordeckel / Antriebswelle undicht.

  • Long story short, ich fahre eine KTM Duke 125 (BJ 2016). Vor geraumer Zeit hat sie sichtbar bei der Motordeckeldichtung begonnen Motoröl zu verlieren, soweit sogut. Also das wirklich frische Öl nach dem Ölwechsel kam direkt bei der Fahrgestell-Nummer (?) runter.


    Motordeckeldichtung getauscht, alles wieder dicht.


    2 Wochen danach hat sie begonnen schwarzes Öl zu verlieren. Nun jedoch an einer anderen Stelle, es läuft aktuell beim Kupplungsmechanismus runter. Dadurch, dass KTM hier einen kompletten Reparatur-Satz anbietet, haben wir diesen auch gekauft und verbaut (Art. Nr.: 90633010011) - wenns dazu einen ganzen Satz gibt, hats ja meistens einen Grund.

    Unser lokaler KTM meinte "altes raus, neues rein"


    Also haben wir sauber gearbeitet und alles getauscht. Auch nach der ersten Test- und Ausfahrt (ca. 25km) blieb alles sauber


    1 Woche täglich in die Arbeit fahren - alles dicht. Danach selbes Spiel wieder.


    Hat jemand eine Idee, woran das noch liegen könnte?

    Bin über alle Inputs dankbar!


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  • mach mal deine kleine Ritzelabdeckung runter und mach alles sauber das Kettenfett verflüssigt sich auch und läuft.

  • Hat jemand eine Idee, woran das noch liegen könnte?

    Bin über alle Inputs dankbar!

    feezi,


    Simmering sauber eingepasst und zuvor Flächen gereinigt und mit Motoröl benetzt?

    Welches Motoröl mit Viskosität habt Ihr eingefüllt?

    Hat die Abtriebswelle spiel?


    VG

    hmeiser

    Albert Einstein: "Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom"

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  • mach mal deine kleine Ritzelabdeckung runter und mach alles sauber das Kettenfett verflüssigt sich auch und läuft.

    es war wirklich einfach nur Kettenfett & Dreck! wir haben nochmal die Abdeckungen runter gemacht und mal geprüft, ob irgendwo ein Öl-Austritt ist. Nichts, alles trocken und kein Anzeichen von Öl. Danach In Kettenreiniger ertränkt und Kette nochmal geschmiert, aber mit einem anderen Kettenspay. Seit Samstag vormittag ist alles sauber!

  • es war wirklich einfach nur Kettenfett & Dreck! wir haben nochmal die Abdeckungen runter gemacht und mal geprüft, ob irgendwo ein Öl-Austritt ist. Nichts, alles trocken und kein Anzeichen von Öl. Danach In Kettenreiniger ertränkt und Kette nochmal geschmiert, aber mit einem anderen Kettenspay. Seit Samstag vormittag ist alles sauber!

    na super wie gesagt Kettenfett verflüssigt sich mit der Zeit und fängt an zu tropfen.