SDR 990 oder 890 SMT - doppelt

    Moin,


    ich hätte gerne wieder ein naked Bike, ich bin mir nicht ganz schlüssig was ich machen soll. Zudem hatte mal ne SD 990 mit Akras, Lufi und Mapping (leider leider verkauft) und weiss das die schon Spass gemacht hat. Pro und Kontras: neues Bike ist eben Neu, Ersatzteile etc kein Problem zzgl. Connectivity und so Zeug. Oder eben Alt, da keine elektronischen Helfer, ich trau mich eher selbst zu schrauben und max Euro 4

    • SDR 990: kein ABS, kein TC, war früher schon ein Traum, da schraube ich bedenkenlos selbst ein wenig und ein bisserl tunen geht auch noch
    • 890 SMT (2024 wegen der Optik): passt besser zu meiner grösse, ich höre nur Gutes, ansonsten weis ich nix davon
    • 990 R: nix Altes, Display mit Navi (leider geil), elektronische Helfer die ich bisher nie hatte
    • Speed Twin 1200: ist schon von der Liste gestrichen, ist mir zu klein im Vergleich zur Duke 990 R


    SDR 990, gibt es aktuell eine Gebrauchte mit knapp 12tkm, die anderen wären tatsächlich neu. Probefahren steht noch aus

  • IllegMex

    Hat den Titel des Themas von „SDR 990 oder 890 SMT“ zu „SDR 990 oder 890 SMT - doppelt“ geändert.

    Ist natürlich ein wilder vergleich. Die 890 SMT ist geil. Wenn es für dich aber ein Naked Bike zum heizen sein soll, brauchst du den Touring Aspekt nicht und damit auch nicht den Kompromiss.

    Bin nur die 990 Duke und 1390 SD gefahren. Fand das die 990 sich harmonischer fährt als die große. Mit der R sollte dann auch die Performance ein neues Level erreichen.

    Eine alte 990 SD wäre mir zu alt. TC und ABS muss es für mich schon sein. Zudem gefallen mir die alten Designs nicht. Aber jedem das seine.


    Wenn bequem sitzen auch relevant ist, dann definitiv die SMT, die ich nur empfehlen kann. Hat ihre Problemchen die Maschine aber Perfomance wie eine Duke mit dem Komfort der ADV ist einfach eine geile Kombination.