Nein, du kommst nur an eine Dichtung ran.
Nein, du kommst nur an eine Dichtung ran.
Also kann man nur die Verschleissbuchse, den O-Ring dazu und den vorderen Welllendichtring tauschen?
ja, ist aber halber kram.
Der Reparstursatz beinhaltet ja alle Teile zum Tausch.
Mach es richtig und du hast Ruhe.
Das geht auch ohne den ganzen Motordeckel abzubauen. 
Schau mal bei der RC8 rein, da gibt´s Tipps dazu... 
und ich nicht mit Sicherheit sagen konnte was die Ursache war, habe ich alles an Info´s zusammen getragen was ich finden konnte. er hatte mir per mail nochmal das Wichtigste bei der Montage erklärt. Man muß wirklich nicht das Öl ablassen und den ganzen Kupplungsdeckel abnehmen um diese Arbeit machen zu können. Von ihm war auch der Tip mit… Nachdem im letzten Jahr nach nur wenigen Hundert Kilometern erneut die Wellendichtringe undicht wurden,
An dieser Stelle nochmal Danke an Stefan,
Danke für die Anleitung!
Was ist den die schwarze Hülse auf dem Bild? Wird diese wirklich benötigt?
Montagehilfe für den Wellendichtring.
Ersatzweise Tesafilm nutzen damit die Dichtung bei der Montage nicht beschädigt wird.
Ersatzweise Tesafilm nutzen damit die Dichtung bei der Montage nicht beschädigt wird.
Das ist Ernst gemeint!
Es gibt wirklich Menschen, die sind einfach beratungsresistent. 
Aber hält einem nicht ab die Arbeit von Werkstätten mieß zu reden, und das die Arbeitszeiten ja hemmungslos überzogen sind.
Selbermachen finde ich geil. Aber doch bitte mit Hirn und Verstand.
Deshalb diskutieren wir ja hier und wenn Kondos schreibt, dass es notwendig ist, dann kann man das ja so machen
Finde es aber immer wieder schön, was einem gleich für Themen angedichtet werden.
