50.000 km Test der 690SM

so mit dem 80 ps ist nicht unrealistisch,aber sehr gewagt im öffentlichen straßenverkehr.
In der deutschen sumo meisterschaft, fährt das team jeti Xtreme auch die smc, und das sehr erfolgreich, geändert wurde einiges, fahrwerk überarbeitet, dann 710 kubikm,akra komplett und der ganze luftfilter kasten durch ein rohr mit lufi ersetzt. der besitzer meinte, das die smc 80 ps und 85 nm drückt und alles bisher hält, er meint den kraftvollsten motorin der klasse zuhaben, stärker als der husaberg motor.
hier noch ein bild von diesem sahnestück

... aber die haben bei der MOTORRAD auch die legale Version getestet, also mit Kat und Original-Mapping. Da ist natürlich nicht viel zu erwarten.

Die Akra-Komplettanlage ohne Kat und mit Akra-Mapping sollte so ca. 2-4 PS bringen. Das zeigen ja auch die Leistungskurven, die Highscore uns allen gepostet hat.

Grüße

wdakar

obwohl ich die SMC fahre, werde ich mir mal die aktuelle Ausgabe zulegen...ist ja der gleiche Motor....

http://www.motorradonline.de/heft

Gibt es hier schon wieder NEWS??

bei wieviel km sind sie schon??

in Ausgabe 11 vom 08.05.2009 war hatte die Kiste 43950Km runter
Da durfte wohl ein Redakteur kurz schieben weil in der Lampenmaske Stecker korrodiert sind.
Die Werkstatt hat den kompletten Kabelbaum + Zündschloss getauscht.

Lutz

43000 klingt gut! :)

Aktuell 46400Km
"Mit kräftiger mechanischer Geräuschkulisse seines Einzylinders, rubbelnder vorderer Bremsscheibe und gelegentlich an der Ampel absterbendem Motor macht sich die 690er an die letzten 4000Km"

Alles ok soweit

Lutz

...und in der MO wird seit kurzem eine Duke einem Dauertest unterzogen. Bisher (Stand Heft 07/09) keine Probleme aufgetreten!

@ Lutz: Halte uns doch auf dem Laufenden! Ist sicherlich interessant das Endergebnis zu erfahren...