wo sind die 20 km/h hin???

    habe eine dunnes problen vor 300 km lief sie noch 180 km/h und ein bischen und nun nur noch
    160 un der hahn ist ganz offen und sie hatt erzt 4500km drauf
    also warum ewtlpnmur ewtlpnmur ewtlpnmur ewtlpnmur ewtlpnmur

    äußere umstände - luftdruck, temperatur, luftfeuchtigkeit etc...


    oder hast üüübermäßig viele stelzen ( für unsere D = eisbein iurglöhjhä ) oder ripperln gefuttert.... rp9zhtrgbn

    Suchst du neue Freunde?
    Sende eine SMS mit "A.r.s.c.h.l.o.c.h." an die 133!!

    Vielleicht biste bergauf gefahren ewtlpnmur :biglool:
    Spass ohne, schau dir mal Deinen Benzinschlauch an (net lachen sowas hatte ich schon), da kam bei vollgas nicht mehr so viel durch, knick entfernt: -> ging wieder sauber, am Abarth war´s mal den Benzinfilter.
    Und vielleicht mal das EPC in die Tonne treten, obwohl das eigentlich nur im 3. und 4. Gang bei der Gasannahme was ausmacht.

    ich gaube ich mach mal den L.fielter sauber der sieht aus als ob er es nötig hat


    @ mahant was ist bitte ein epc (electronic power control ???)

    640gerDuke ich wiege keine 70 kg zur info :biglool:
    aber vieleicht bin ich ja zu beit gebaut :biglool: :biglool: :biglool:

    das mit dem epc hat sich erledigt habe grade deinen beitrag gefunden rhzjmng
    danke !!

    es lag nur zum teil am luftfi.
    es mußten woll eher die ventiele nach gestellt werden (gut das die 5000 dran war)
    aber danke für die tips

    216,83€


    ventiele sind dabei
    luftfielter habe ich selber sauber gemacht
    motor:
    öl und fielter wegsel
    ölsib u. ablaßschraube reinigen
    ölleitung auf beschädibung und knieckfreiheit prüfen
    zündkerze alle 10.000 (wurde trotz dem gemacht)
    ventilspiel knontro. eingestellt (dichtung neu)
    motor befesttigung geprüft


    oh man wie stelle ich hier was ein gescanntes rein ???
    vergaser:
    vergaser auf risse u. dichtheit geprüft
    leerlauf geprüft
    entlüftungs schlauche auf beschädigungen und knick freiheit


    anbauteile:
    kühlsystm dichtheit u. frostschutz
    ventilatoren auf funktion
    auspuffanlage dichtheit u. aufhängung
    seilzuge
    luftfi. u. kasten reinigen
    kabel auf beschädigungen u.knickfreiheit
    scheinwerfereinstellung kontro.
    elektrische anlage auf funktion


    bremse:
    flüssigkeitsstand belagstärke scheiben
    leichttgänigkeit u. leerweg hand und fußhebel
    schrunben der brems anlage


    fahrwerk:


    dichttigkeit federbein u.gabel
    O-ring des federbeins
    staubmanschetten reinigen
    gabelbeine entlüfen
    schwiengenlager prüfen
    steuerkopf prüfen und einstellen
    exenter für kette warten
    umlenkhebel shcmieren
    alle schrauben auf festen sietz prüfen


    räder:


    riefenzustand u. luft prüfen
    kette , kettenräder ,-führung auf verschleiß , festen siteund spanung prüfen
    kette schmieren
    radlager u. ruckdämpfer auf spiel prüfen



    soweit das prüfprotokoll


    ansonsten haben sie noch die dekowelle u. den kupplungsnehmer abgedichtet
    das ging aber auf garantie


    die rechnung im eizelem:
    schraubfielter 17,95
    ölfiejter 6,95
    2 ventieldeckeldichtungen a 1,60
    ölfielterdichtung 2,60
    kerze ngk 7,95
    2,1 l. öl 10w50 bel ray 33,18
    inspektion u. montagelohn 145,00


    macht unterm strich mit mächensteuer 216,83
    scheiß teuer habe aber noch 2 epc stopfen so dabei bekommen
    und einer ist schon verbaut 79769uzimm rp9zhtrgbn
    und macht spaß
    der andre ist für einen freund der ist sich aber noch nicht sicher ßüozujhkg


    hoffe geholfen zu haben tom