Hy ihr...
hab folgendes Problem....
wollte heute bei nem Kumpel mit ner Duke2 BJ2001 den Ölwechsel machen. Beim rausdrehen der kleinen Ölablassschraube (Nr. 14 in der Beschreibung Seite 35) ist uns aufgefallen das die sehr schwer geht. Dann haben wir gesehn das da 2 Dichtungen drin sind, leider aber nur noch 1,5 Gewindegänge die ok sind. Was nun?
Habt ihr da ne Idee?
Gibts n Reparaturkit - Beispielsweise nen bisschen größeren Gewindebohrer + passende Schraube?
Weiters ist uns aufgefallen, dass die besagte Schraube (Nr.14) eigentlich mit einer Dichtung gar nicht richtig greifen kann, da da Gewinde der Schraube erst nach 4mm beginnt, das Gewind im Motor aber nach 5mm schon aufhört????
Vielen dank, Lg Andy 
Geh zu ner Motorrad oder KFZ Werkstatt, die haben Helicoil ( die Gewindespirale ist nicht so empfehlenswert) bzw. Bsp. von Würth Gewindeeinsätze dann kannst eine Originale Schraube wieder verwenden. Das hält dann ewig 
Naja passiert scho leicht in dem windigen Alu-Gewinde 
stimmt nur ist die Gefahr grösser das man die Spirale wieder mit ausdreht 
wenn mann n bisschen Fleisch hat ist die Gewindebuchse die dauerhaftere bzw zuverlässigere Lösung 
