....kann mir jemand mal helfen bitte:
hab folgendes Problem...iss jetzt nicht so schlimm is mir nur jetzt nach dem Winter wieder aufgefallen....wenn ich bei meiner Duke den Motor im Standgas laufen lass, nachdem ich mal das Gas aufgedreht habe, dann scheint sie irgendwie ein bisschen am Gas hängen zu bleiben...weil das Standgas dann so bei 4000 Touren bleibt...und ganz beliebig nach kurzer Zeit oder auch nicht gehts wieder runter auf dei 1-2tausen Touren wos sein sollt...mir ist auch aufgefallen, dass ich sie von dem zu hohen Standgas aufs normale Standgas "runterbremsen" kann, wenn ich jetzt im Stand mit einem Gang drin ganz leicht die Kupplung schleifen lasse....kann das sein, dass da irgendwas hängen bleibt oder im Vergaser irgendwas verharzt iss oder so?
wer kenntn sich da aus?