Und warum es nach ca. 1000km gewechselt werden sollte.
weil das öl und die filter voller spähne sind die sich speziell auf den ersten tausend " einfahrkilometer " bilden!?!
Vorführ SD-R
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..... danach bildet sich kein Abrieb und es sind keine Späne mehr im Ölkreislauf ?
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sicher nicht so viel wie auf den ersten 1000km
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........ok und danach sollte der Händler das Vollsynthetische 10W-50 oder ein anderes Wunschöl einfüllen.
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Sorry, aber Du schreibst doch einen Blödsinn!
Hier geht es doch darum, ob es Sinn macht einen Vorführer zu kaufen, oder lieber doch ne Neue zu nehmen um sie selber einzufahren.Wenn ich also wüsste, das du die Karre mal zur Probe gefahren hättest, dann würde ich sie mit Sicherheit net kaufen.
Eine Probefahrt machen,.. bei einem noch nicht eingefahren V2 und dann in den Begrenzer drehen, ist absolut Gift für den Motor.
Da ist nämlich Einfahröl drin und alle beweglichen Teile müssen sich erst einmal einschleifen und anpassen.
Nimm Dir z.B. mal eine Lagerschale von der Kurbelwelle in Hand und kratz mal mit dem Fingernagel über die Lauffläche und dann verstehst Du auch warum man einen Motor behutsam an die volle Leistung gewöhnen sollte.Und dieses Spielchen machen dann noch 20 andere Leute während der Einlaufphase,.....- Prost Mahlzeit auf die Langlebigkeit des Motors
Gruß
MA -der NIEMALS einen Vorführer kaufen würde
ja OK, alles klar ... 20 Leute bzw. mit mir dann 21 Leute die ein Vorführmoped mit 900 km geprügelt und vergewaltigt haben ...
