Hallo,
ich bin neu hier und interessiere mich für eine 690 SM. 
Die Inspektionsintervalle von 5.000 km sind ja nicht unbedingt zeitgemäß 
Wie teuer sind denn die jeweiligen Inspektionen ?
Danke und Grüße, Yogi
PS: Zur Zeit gibt´s eine Verkaufsaktion für die 690 SM.
Verkauft die sich nicht so gut oder kommt 2009 eine Neue ?
Sorry, da war ich wohl vorschnell 
Gerade habe ich mit einem Händler telefoniert
und der sagte mir, das der 5.000er ca. € 250,--
und der 10.000er ca. € 350,-- kosten würde.
Das wären dann ca. € 600,-- bei 10.000 km bei einem 1-Zyl. !? 
Anscheinend soll 2009 eine neue 690 SM, weil, laut Händler,
die jetzige SM ein Ladenhüter sei.
Deshalb gibt er wohl als "Hauspreis" bei Barzahlung € 8.250,-- an
Bei uns in AUT hats jetzt eine Aktion gegeben, da hast eine 690 SM um unter € 8.000,- bekommen. (NEU)
Aber trotzdem glaub ich nicht dass 2009 eine neue 690 SM kommen wird, das rentiert sich doch nicht für KTM
Aber trotzdem glaub ich nicht dass 2009 eine neue 690 SM kommen wird, das rentiert sich doch nicht für KTM
Bin ich mir nicht so sicher . Gab es für die SM nicht auch mal mehr Powerparts ?
Wenn ja hat die dann bestimmt 70PS und ich beiß mir in den 
Hallo,
sollten die Inspektionsintevalle nicht von 5000km auf 7500km erweitert werden?
Das hab ich irgendwo mal gehört/gelesen.. weiss aber nicht mehr wo..
Gruss
Frank
Ist der Preis seit letztem Jahr gestiegen?
Hab im Frühjahr 2007 für meine 690 SM deutlich weniger als 8.000 gezahlt...neu versteht sich, direkt aus dem Laden.
iceman1306
Beim Stega??
iceman1306
Beim Stega??
Ja.
Ist auch der Händler meines Vertrauens.. 
ja die lieben kosten ! der motor der sm läuft nun mal am leistungslimit , da ist es eben wichtig
den bock unter die lupe zunehmen ! sicher auch wichtig für KTM um reklamationen und garantieansprüche am
boden zuhalten !
ich persöhnlich finde den spass ein wenig teuer und aufwendig , und das ganze für 10Ps mehr !
die besagten 10 Ps kosten den sm-fahrer runde 980 euro im jahr !!!!!!!
nee neeeee da lieber ne alte LC 4 !
