Hab da mal ne Frage:
Habe jetzt nen Motor einer LC4 SM von '06 in meine DUKE
gebaut, nur der Temperatursensor des Motors ist ja für das digi. Tacho der SM
ausgelegt, also mit steigender Temperatur wird die Anzeige im Tacho größer.
Wie wir alle wissen hat die Duke ein analog Tacho, also nur eine Lampe die angeht wenn
die Temp. zu hoch, demnach glimmt die Lampe im Cockpit nach kurzer Zeit und bleibt
logischer Weise an bzw. wird heller bei steigender Temp. Gibts dafür ne Lösung, also
einfach : Lampe an = Temp. zu hoch ?
Temperatursensor an LC4 Motor
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ich denke mal das kannst du vergessen, da du einen temperaturfühler hast und kein thermostat bzw schalter.... wenn die lampe heller wird bei höheren temperaturen hast du einen ntc-fühler....das heisst der widerstand von deinem fühler wird kleiner, je höher die temperatur ist...darauf würde ich mich nicht verlassen....
habe gerade mal nachgesehen, ist so wie ich es mir gedacht habe, du brauchst einen temperaturschalter..... -
hat der 06er zylinderkopf nichtmehr die öffnung für den alten sensor neben der zündkerze? bei meinem 04er is das so, is einfach mit ner schraube verschlossen. folglich einfach gegen den sensor deines alten motors austauschen. den auf der linken seite des zylinderkopfes kannste dann einfach unbelegt lassen.
gruß
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hat der 06er zylinderkopf nichtmehr die öffnung für den alten sensor neben der zündkerze? bei meinem 04er is das so, is einfach mit ner schraube verschlossen. folglich einfach gegen den sensor deines alten motors austauschen. den auf der linken seite des zylinderkopfes kannste dann einfach unbelegt lassen.
gruß
1. Das war das erste wo nach ich geschaut habe, wenn ich da nen Blindstopfen hätte, hätte ich auch die Probleme nicht
2. Ich habe nen 06'er Motor
