Mängel und Ausfälle an der SD

Hallo SD´ler,

nachdem ich heute morgen den leckenden Simmering am Kupplungsgestänge habe richten lassen, wollte ich nach der Rückkehr noch eine Runde durch die Eifel drehen. Habe ich auch gemacht, komme zurück und stell die Maschine ab. Als ich sie in Garage schieben will, sehe ich einen neuen Fleck unterhalb des vorderen Krümmers. ÖL !!! Bei genauerem Hinsehen war war der gesamte vordere Zylinderkopf voll davon und der zuvor korrekte Ölstand war nurmehr auf 1/4. Irgendwie sieht der Schaden aus, wie der, welcher durch das Überdruckventil entstanden ist OBWOHL das bei mir ausgetauscht wurde (Rückrufaktion).

Da ich nicht jeden Tag Zeit und Lust habe, die Maschine 130 km bis zu meinem Händler zu fahren, lasse ich die Karre morgen abholen. Und ich dachte italienische Maschinen wären unzuverlässig . Gibt es hier noch jemanden, der dieses Ölproblem zu beklagen hat?

Gruß
Stephan

So, Diagnose steht. Eine Kupfer-Dichtung aus dem Bereich der Steuerkette war Ursache für den Ölverlust. Kleiner Schaden, große Wirkung. Morgen habe ich die SD wieder, und dann geht wieder Bucklige ärgern.

Gruß
Stephan

@ mario

Scheinbar war die Dichtung werksseitig fehlerhaft montiert. Die Reparatur wurde auf Garantie durchgeführt. Somit ärgerlich aber kein Problem .