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TuneECU

  • DUC985
  • 17. September 2010
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  • siggi99
    Beiträge
    66
    • 21. November 2010
    • #121

    Gibt es da ja auch komplett.


    Ist nur gut versteckt.



    http://www.stc-shop.at/index.php/ktm-adapterkabel.html




    mfg siggi

  • SM-Mic
    Beiträge
    6.767
    • 21. November 2010
    • #122

    Stimmt :Daumen hoch:
    Und der Preis ist auch i.O.

  • xlukex
    Beiträge
    82
    • 21. November 2010
    • #123

    Also ich wollte heute das Projekt Tune ECU auf meiner Superduke starten ...


    Also dann Adapterkabel nach Anschlussbild gecrimpt und zusammengebaut passt!


    KKL USB Kabel angeschlossen, Treiber installiert, passt!


    Alles angeschlossen, Led am OBD2 Kabel leuchtet Start TUNE ECU


    und dann keine Verbindung zu ECU :(


    Zündung ist an und es funktioniert leider nicht. USB Controller so parametriert wie auf einigen Seiten zuvor beschrieben, hat leider auch nichts gebracht!


    Habs dann auch auf einem zweiten Rechner mit Windows XP probiert. Allerdings hier das gleiche Problem :(


    Hab diese Komponenten:


    http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260644467780&ssPageName=STRK:MEWNX:IT


    http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220670268040&ssPageName=STRK:MEWNX:IT


    Hat wer ne idee wie ich es zum laufen bringen könnte?


    Beste Grüße


    Luke

  • siggi99
    Beiträge
    66
    • 21. November 2010
    • #124

    HalloWas hast du unter Optionen Schnitstelle stehen in TuneECu?


    mfg siggi

  • SM-Mic
    Beiträge
    6.767
    • 21. November 2010
    • #125

    Hast Du die Interfacetreiber von tuneECU installiert,
    oder die Treiber, die beim Interface dabei waren?

  • speedjunkie
    Beiträge
    497
    • 21. November 2010
    • #126

    Ist es auch möglich statt dem KKL OBD Kabel ein HEX CAN Bus OBD Kabel zu nehmen?

    mfg André

    2 Mal editiert, zuletzt von speedjunkie (21. November 2010)

  • ktmjunkie
    Beiträge
    3.986
    • 21. November 2010
    • #127
    Zitat von siggi99

    Gibt es da ja auch komplett.


    Ist nur gut versteckt.



    http://www.stc-shop.at/index.php/ktm-adapterkabel.html




    mfg siggi

    Alles anzeigen


    Aha, das wäre dann wg. Porto billiger gewesen - egal, falls ich noch welche baue werde ich sie dort bestellen. Danke für die Info!


    :winke:

    :Kürbis: 890 Adventure :wheelie:

  • speedjunkie
    Beiträge
    497
    • 21. November 2010
    • #128
    Zitat von ktmjunkie


    Aha, das wäre dann wg. Porto billiger gewesen - egal, falls ich noch welche baue werde ich sie dort bestellen. Danke für die Info!


    :winke:


    Da steht fertig konfektioniert drunter, heißt nach meinem Verständnis, das der KTM-Stecker schon am Kabel dran ist.
    Also wäre das ja ein fertiges Paket oder?

    mfg André

  • SM-Mic
    Beiträge
    6.767
    • 21. November 2010
    • #129

    So lese/verstehe ich das auch.

  • xlukex
    Beiträge
    82
    • 21. November 2010
    • #130

    Unter den TUNE ECU Einstellungen war das KKL Interface ausgewählt! War das einzige zum auswählen!


    Hmm ich hab die treiber von der CD Installiert, die beim Interface dabei waren!


    Gibt es da eigene von TuneECU ?


    Beste Grüße

  • siggi99
    Beiträge
    66
    • 21. November 2010
    • #131


    • PC oder Netbook unter Windows (XP, Vista, Win 7) mit Auflösung 1024x600 und NET Frameworks
      nur Vers. 2.0 bis 3.5


    • Für die Verbindung mit dem Motorsteuergerät (ECU): USB/OBDII Kabel mit FTDI Chipsatz und Treiber Vers.2.06.00 oder höher.




      Sollte im Geräte Manager zum finden sein welche Version du benutzt.


      lg siggi

  • SM-Mic
    Beiträge
    6.767
    • 21. November 2010
    • #132
    Zitat

    Installation der Treiber:


    (Wenn das Kabel mit einer Treiber-CD geliefert wird, dann diese Treiber auf keinen Fall installieren).


    Empfohlene FTDI Treiber, klick Hier



    http://www.tuneecu.com/install1.html

  • xlukex
    Beiträge
    82
    • 22. November 2010
    • #133

    Mhm wer lesen kann ist klar im Vorteil!


    Danke für die INFOOO :)


    Beste Grüße

  • fifty23
    Gast
    • 22. November 2010
    • #134

    Hat jemand von euch schon ein map für SD06 akra Komplett + highscore airbox?


    Ansonsten werd ich mal mitn highscore über eine prüfstand session reden!


    Würde auserdem noch mit gerne ein bisschen mit ethanol testen :crazy:!


    Vieleicht hat da ja noch jemand interesse!


    MFG
    FIFTY :teuflisch:

  • ktmjunkie
    Beiträge
    3.986
    • 23. November 2010
    • #135
    Zitat von fifty23

    Hat jemand von euch schon ein map für SD06 akra Komplett + highscore airbox?


    Ansonsten werd ich mal mitn highscore über eine prüfstand session reden!


    Würde auserdem noch mit gerne ein bisschen mit ethanol testen :crazy:!


    Vieleicht hat da ja noch jemand interesse!


    MFG
    FIFTY :teuflisch:

    Alles anzeigen


    Hi,


    meinst du ein Map, damit das Kastl obsolet wird?


    :winke:

    :Kürbis: 890 Adventure :wheelie:

  • xlukex
    Beiträge
    82
    • 23. November 2010
    • #136
    Zitat von fifty23


    Würde auserdem noch mit gerne ein bisschen mit ethanol testen :crazy:!



    Sind die Komponenten der SD überhaupt Ethanol beständig? :)


    Aus meiner Erfahrung wirds da aber ohne Zylinderindizierung ziemlich schwierig den Motor abzustimmen, lass mich aber gerne eines besseren belehren!


    Halt uns am laufenden, würd mich interessieren was da raus kommt!


    LG Luke

  • fifty23
    Gast
    • 23. November 2010
    • #137
    Zitat von ktmjunkie

    Hi,


    meinst du ein Map, damit das Kastl obsolet wird?


    ja da ich es für unnötig halte dem steuergerät was vorzugaukeln wenn mann gleich direkt das richtige map erstellen kann!
    das kastl vom highscore is zwar :Daumen hoch: aber wenns ohne auch geht!
    auserdem hat man mit tuneecu mehr möglichkeiten (zündzeitpunkt usw.)!

  • siggi99
    Beiträge
    66
    • 23. November 2010
    • #138

    Hallo!


    Wenn ihr mit Bioethanol testen wollt. Könnt ihr gleich einmal grössere Einspritzdüsen einbauen.
    Die sind nämlich schon original am Limit.


    Ich habe mich da nämlich schon erkundigt bei einem der das macht.
    So einfach ist die Sache nicht.
    Und wenn du nicht aufpasst ist der Motor auch gleich hinüber.


    lg siggi

  • ktmjunkie
    Beiträge
    3.986
    • 23. November 2010
    • #139

    Vorerst mal 10 KTM Stecker bei xmas abgegriffen :Daumen hoch: - jetzt warte ich noch auf die 5 Kabel von D...
    :winke:

    :Kürbis: 890 Adventure :wheelie:

  • siggi99
    Beiträge
    66
    • 24. November 2010
    • #140

    Ich werde jetzt entgültig meinem RapidBike tschüss sagen.


    http://www.stc-ottoleirer.at/d…1/22/back-to-the-ecu.html



    Was haltet ihr davon.


    mfg siggi

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