ist sowas einer von euch schon gefahren?
Auf einer einser DUKE?
15/38 oder 15/40
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wenn du deinen ersten gang nicht mehr brauchst....
bestimmt schön knackig kurz
ich fahre 16:40 :perfekt:
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in der einser ???
Hat die nicht orginal 16/38
Ist da ein so großer Unterschied zwischen 15/38 und 17/40?
Jetzt aber bitte nicht mit GEARDATA kommen sondern subjektive Meinungen...
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kann dir mein 38er leihen dann kannst du es ausprobieren
und ein 16er habe ich auch daham rumliegen
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also ich hab grade 15/38 drauf....... :daumen runter: :daumen runter: :daumen runter:
rockt net so wirklich. hatte vorher 15/40 drauf. das macht spazz!!!!
auf 'ner einser.... natuerlich
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kommt auch auf dein baujahr an. ab 2003 (glaub ich) haben die LC4 Motoren ne andere Primärübersetzung im Getriebe. deshalb hat die Duke seither ja 16/40 zuvor 17/38.
15/38 (bj.2001) ist etwas zu kurz, 16/38 gerade richtig. Was bringts dir wenn du schneller beschleunigst aber ständig schalten musst?
Außerdem ist 15/38 wohl auch für den motor nicht so toll, weil du zwangsläufig immer mit höheren drehzahlen fährst als zuvor