hä? hat die 08er etwa 2 ölkreisläufe?
Echt jetzt? 
Glaub das hatten wir hier im forum schon mal !
Die ersten modelle hatten das problem glaub ich mit den simmerring vom Kw gehäuse zum getriebe wenn ich nicht irre !
Glaub das hatten wir hier im forum schon mal !
Die ersten modelle hatten das problem glaub ich mit den simmerring vom Kw gehäuse zum getriebe wenn ich nicht irre !
würde dann nicht motoröl in das gtriebe gedrückt
Eigentlich schon !
Hab die modelle auch noch nicht von innen gesehen , bleib lieber beim alt bewärten racingmotor
das wechseln des ölpumpen o-rings bekämpft das problem wenn motoröl ins getriebe gedrückt wird, also das getriebeöl mehr wird. das kommt eher selten vor. weit häufiger ist es umgekehrt, nämlich, dass das motoröl mehr wird. das lässt sich durch das austauschen des wellendichtrings beheben. es gibt einen neuen wellendichtring, der eine geänderte geometrie hat. arbeitsumfang für geübte schrauber in etwa 2 stunden. auch den schlauch der motorentlüftung kontrollieren und sicherstellen das dieser keine knickstellen hat...
gutes gelingen und kopf hoch 
steve
das wechseln des ölpumpen o-rings bekämpft das problem wenn motoröl ins getriebe gedrückt wird, also das getriebeöl mehr wird. das kommt eher selten vor. weit häufiger ist es umgekehrt, nämlich, dass das motoröl mehr wird. das lässt sich durch das austauschen des wellendichtrings beheben. es gibt einen neuen wellendichtring, der eine geänderte geometrie hat. arbeitsumfang für geübte schrauber in etwa 2 stunden. auch den schlauch der motorentlüftung kontrollieren und sicherstellen das dieser keine knickstellen hat...
gutes gelingen und kopf hoch
steve
du meinst bestimmt den kw siri oder?
muß der geklebt werden?
irgendetwas zu beachten beim einbau?
Welcher O-ring genau ist gemeint? Der den Ölpumpendeckel(78038103100) Abdichtet?
das wechseln des ölpumpen o-rings bekämpft das problem wenn motoröl ins getriebe gedrückt wird, also das getriebeöl mehr wird. das kommt eher selten vor. weit häufiger ist es umgekehrt, nämlich, dass das motoröl mehr wird. das lässt sich durch das austauschen des wellendichtrings beheben. es gibt einen neuen wellendichtring, der eine geänderte geometrie hat. arbeitsumfang für geübte schrauber in etwa 2 stunden. auch den schlauch der motorentlüftung kontrollieren und sicherstellen das dieser keine knickstellen hat...
gutes gelingen und kopf hoch
