Hallo 
Kollegen,
ich habe gestern Abend bei meiner RC8R ca. 0,33 l 10W-50 Motorradöl statt 15W-50 nachgefüllt. Was würdet ihr jetzt machen ?
Ich bin seit dem nicht mehr gefahren und habe sie auch nicht gestartet.
Soll ich einen gesamten Motorölwechsel durchführen oder es einfach ignorieren und dabei belassen ?
Bis zum nächsten offiziellen Ölwechsel hätte ich noch 8.000 Kilometer.
Kann mir wer mit seinem Rat weiterhelfen ? 
Danke und LG, BikeMike1
weiterfahren, jetzt hast du vermutlich 14,5W-50 drin 
ich würde mich nicht verrückt machen
Wenn es nur ein Unterschied in der Viscosität ist und die Ölqualität ansonsten stimmt, brauchst du gar nichts zu machen. 
Nur zur Info: "Alle auf dem Markt befindlichen Motoröle müssen miteinander mischbar sein" 
Also mach dir keine Gedanken. Hoffentlich war es aber Synthetiköl, dass du nachgefüllt hast.
Danke für eure promten Antworten. 
Es handelte sich um das Putoline OFF ROAD 4+, 100 % Synthetic 4 Stroke Competition Off Road Oil
Lg, M.
Hi !
Das macht überhaupt nichts aus - egal ob vollsynthetisch , teilsynthetisch oder
mineralisch - egal ob 15/50 oder 10/50 ! Jedes Motorenöl ist mit jedem anderen
beliebigen Motorenöl mischbar . Natürlich setzt man die positiven Eigenschaften
eines sehr guten Motorenöles z.B. SHELL Advance Ultra 15/50 etwas herunter ,
wenn man mineralisches z.B. no name 10/40 zu 10% nachfüllt. Aber auch Top
Motorenöle bauen ihre Additive über die Laufleistung im Motor ab und ihre posi-
tiven Eigenschaften lassen nach , wenn man dann "normales-neues" nachkippt
macht das gar nix.
Ciao Tom
Das Putoline OFF ROAD 4+, ist im übrigen ein sehr gutes Öl. Es kommt aus den Niederlanden von einer Firma, die seit vielen Jahren nur Motorradöle herstellen.!!! 