Servus Hector,
was das ist ,.. ist ohne ein Paar Bilder schwer zu sagen. Aber wenn dein Händler sagr es ist alles i.O., würde ich mir einen anderen suchen!! 
Bei mir wäre das Vertrauen in die Arbeitsleistung des Freundlichen dahinn. 
Grusse vom Dorf
hi, wenn er sich die karre gerade gekauft hat dann ab zum händler und der soll das beheben;
denke aber dass es sich bei dem thema entweder und die vdd oder um die dichtung beim oeldruckschalter (leider zu erreichen) handelt.
schalter liegt genaus zischen den zylindern (im v und ist schlecht erreichbar muss alles abgebaut werden (lufi, einspritzanlage usw.))
aber keine bange der 
muss es richtgen (kopfdichtung oder z.fussdichtungen sind seit langem kein thema mehr 
)
ciao
ZitatAber wenn dein Händler sagr es ist alles i.O., würde ich mir einen anderen suchen!!
na so würd ich des beim ersten Rep versuch net sehen, denke die haben die Zylinderfüße nachgezogen das ist ja immer die erste Maßnahme und wenns jetzt net dicht ist muss die Fußdichtung gewechselt werden ( sofern des Öl auch von da kommt ) des ist schon vereinzelnd Vorgekommen.
Wenn er jetzt aber net ernsthaft und gewissenhaft den Fehler sucht dann ist der Wechsel des Händlers in Erwägung zu ziehen.
musst du natürlich entscheiden nur du selber als Kunde kannst dir ein Bild von dem Laden und den Leuten machen wenn alles sonnst passt immer daran denken Fehler sind schnell gemacht und Fehler suchen ist oft langwieriger