Alu Tank für die Super Duke

Moin an alle,

ich habe gestern, in der RC8 Ecke, den Nammen Lammers aufgeschnappt.
Die Rede war von Alu Tank's für die RC. Jemand hatte geschrieben, dass er sich jetzt einen Tank aus Italien für irgendwas um die 1600€ bestellt hat.
Darauf hin kam die Antwort, warum er denn nicht mal beim Lammers angefragt hat...

Lange rede - kurzer Sinn:
Ich hatte dan ne Email dort hin geschrieben. Und man glaubt es nich, ich habe bis jetzt noch keine Antwort erhalten
Naja, das Thema lies mich aber nich kalt, also habe ich gerade Telefoniert Und siehe da: Die sind immo zu bussy... Wer hätte das gedacht. Ich bin nich der einzige, der nen Alu Tank haben will

Wie auch immer. Die sind super freundlich und meinten auch, dass es überhaupt kein Problem sei, einen Anzufertigen.
Natürlich habe ich auch gleich wegen des Öltank's gefragt. Gleiche Antwort: Kein Problem

Einen Dämpfer hat die Sache aber doch
Die brauchen ne SD zum Maßnehmen (als ob nich jeder die Form für ne SD aus'n Kopf weiß )
So und mein Problem is nu, dass meine SD in der Wüste steht. Der Transport dorthin würde sich dann finanziel auch etwas, wie soll ich's schreiben, "extremer" gestalten...

Also, wer is noch interessiert von euch?
Mir geht es in erster Lienie ums Gewicht. Auch Formtechnisch kann man da einiges realisieren.
Wer hätte denn noch Interesse, diese Sache anzuigehen?

Davon reden, eine Forumsbestellung zu machen, will ich immo noch überhapt nich. Dafür sind wohl noch zu viele Umbekannte im Spiel.

Ach ja: Ich hatte dann auch mal nach dem "etwa Preis" gefragt. Antwort: Ohne das Mopped zu sehen is eher wie Glaskugelraten... Aber er schätzte so um die 1000€. Um mal ne Hausnummer im Kopf zu haben

Ich hoffe, dass wir da was zustande bekommen.
Also dann, lasst die Tasten knallen

Grüße aus Dubai,
Duffy

da ich auch an den Öltank dachte und die Form vielleicht auch etwas anders werden soll, wäre n Mopped schon nich schlecht.
Der Herr Lammers sagte auch, das ohne SD wird die Sache fast unmöglich...

ich will den Öltank ja auch nich kleiner machen!
Die Menge soll ja die gleiche bleiben... Aber ich könnte schwören, dass wenn der aus Alu is, geht ne Menge Gewicht flöten.
Aber hast nich du gerade mal gesagt Bade, das der orig Öltank so sau schwer ist...? Ich kann mich nich mehr dran erinnern.

Wisst ihr eigentlich, wieviel Liter Motoröl die SMT hat?
Die hat ja man nu auch den LC8 Motor verbaut. Jedoch is der Öltank doch schon um Welten kleiner, oder?

Zitat von edefauler

sin nur knapp 300km bzw 150 je nachdem von wo aus ich dahin fahre

Moin Norbert,
Cool hast du mitlerweile zwei SD's? Ich mein, wenn es entweder 150 oder 300 km sind

Natürlich wollte ich die Form in gorßen natürlich lassen. Aber wenn es z.B ein - zwei cm flacher werden könnte, aber dafür die Verwinkelungen an der Seite des Tanks begradigen, dass man die seitlichen Plastikteile dann weglassen könnte...
Es sind ja alles nur Ideen. Deswegen dieser Thread. Und wenn die erstmal die Form für die Befestigung haben, also die Passform, dann kann man sich ja z.B auch noch den Eiffelturm drauf pflanzen lassen.
Wenn man aber vielleicht aber etwas als Forum "bestellen" würde, würde es natürlich Sinn machen, dass alle den gleichen nehmen.

Das führt uns natürlich wieder zur Frage: Passt der 06er Tank auf ne 10er SD?
Es soll doch eigentlich "nur" die Pumpe sein, die da anders verbaut war, oder?

Zitat von Bade

wenn die Karre vorn (noch) leichter wird, dann "gute Nacht" in schnellen Kurven!

jetzt kann ich dir nich ganz folgen. Was sollte da der Nachteil sein? Zentrifugalkräfte wirken doch trotzdem noch. Und wenns ums Rausbeschleunigen geht, kann man dem steigenden VR doch auch entgegen wirken...

nee du, ich finde es ja gut, dass wir hier darüber quatschen. Deshalb wollte ich es auch so gestalten.
Ich hätte ja auch den weg gehen können, "alles Geheim, keiner soll die gleichen Sachen haben wie ich...". Aber ich denke, bei der Minderheit, die hier am Ende dann wirklich zuschlagen, bleibt es immer noch eine Seltenheit.

Wenn ich jetzt nochmal zum Thema Gewicht komme:
Schauen wir uns doch mal die SSP Bikes an. Die haben doch auch durchweg eine Gewichtsverteilung von 50 : 50. Ausreißer wirds auch da geben, bestimmt, aber wie siehts eigentlich bei der SD aus? Wie is da die Gewichtsverteilung? Schätzen wir doch mal: Vielleicht 55 : 45? Jetzt nehme ich am Ölbehälter, gut geschätzt, 2 kg wech. Wo bewegen wir uns dann? Vielleicht 54 : 46 ? Ich kann mir eigentlich nich vorstellen, dass das n großen Unterschied macht...

also wenn wir dem Öltank dann, großzügig Geschätzt, 2kg "klauen" könnten, wären das 1%.
Wir wären dann immernoch bei 50,7 - 49,3...
Ich behaupte da jetzt mal, dass merkt kein Schwein! Ich habe ja schon ne LiFi Batterie verbaut, Scheinwerfer rausgeschmissen, Hupe wech (jaaaa, das bringt ne Menge ;o) , Seitenständer (obwohl, der is fast in der Mitte, der Zählt nich) und noch ne Mag. Felge.
Klar will die SD schon des öfteren Vorne steigen, aber da arbeite ich halt stark mit der Übersetzung dran, dass das nich passiert...