springt nicht wieder an!!!

    hallo leute!


    folgendes problem:


    bin mit meiner SD ca 2km gefahren, hab sie abgestellt, nach ca. 10 min wollt ich wieder los aber sie springt nich mehr an.


    wenn man den schlüssel dreht hört man das summen. is ja normal. aber sobald ich dann den e-starter drück hört man ein lauters
    "kratzen" als ob da irgendwie fehlerstrom drauf wär. das hört sich an wie das geräusch wenn man schweißt.


    is im übrigen egal ob ich leerlauf oder gang mit gezogener kupplung drin hab. überall des gleiche...


    ich hoff irgendwer kann mir sagen was des sein könnt..


    gruß Flo :traurig:

    Hallo Flo...
    ...erst mal herzlich :willkommen: hier im Forum.
    Nun zu den technischen Problem deiner SD:


    Ich vermute...


    ...im Bugspoiler, am + Pol der Batterie sind zwei Kabelschuhe und einer davon ist gebrochen!
    Oder... ein Starthilferelais unter der Sitzbank hat den Geist aufgegeben.
    Die dritte Möglichkeit wäre, ...deine Batterie ist schlagartig zusammengebrochen!





    Viel Spaß mit deiner KTM! ...und durchhalten!
    Bade :winke:

    :willkommen: und Gruß aus Franken


    Wenn der :Kürbis: zuerst einwandfrei gesprungen ist, ist es am Wahrscheinlichsten das deine BAt. zusammengebrochen ist.
    Würde im Bugspoiler mal die Palklemmen prüfe und die Spannung der Bat. messen, wenn diese unter 12Volt ist eine neue kaufen und gut.

    Frei statt Bayern

    schau mal ob sich evtl. der Benzinschlauch am Klickverschluß etwas gelöst hat.

    Egal ob RC8 - Superduke oder LC4, hauptsache KTM


    :knie nieder: :sabber:

    Das "Schweissen" klingt nach einem an- und abfallendem Relais. Wenn son Relais nicht mehr die Spannung bekommt, die es braucht, um den Anker anzuziehen, fängt es an zu flattern.


    Wenn die Batterie noch genug Saft hat, dann wirds schwieriger. Dann bricht die Spannung nach dem Anziehen vom Relais zusammen, Relais fällt ab, SPannung wieder da etc.... dann zieht irgendwas zuviel oder du hast wirklich ein durchgescheuertes Kabel.

    Zitat von Endress

    Das "Schweissen" klingt nach einem an- und abfallendem Relais. Wenn son Relais nicht mehr die Spannung bekommt, die es braucht, um den Anker anzuziehen, fängt es an zu flattern.


    Wenn die Batterie noch genug Saft hat, dann wirds schwieriger. Dann bricht die Spannung nach dem Anziehen vom Relais zusammen, Relais fällt ab, SPannung wieder da etc.... dann zieht irgendwas zuviel oder du hast wirklich ein durchgescheuertes Kabel.

    ...und dieser geräuscherzeugender Anker ist im Anlasser! Nicht genug Strom - keine Rotation!


    Bade :ja: