Mit zeitlichem Vorbehalt: JA!
Ich würd sie dir abnehmen bevor sie bei dir verstauben...
Ich geb Dir Bescheid.
Mit zeitlichem Vorbehalt: JA!
Ich würd sie dir abnehmen bevor sie bei dir verstauben...
Ich geb Dir Bescheid.
das ganze dauert genau 2 Minuten, und das kann jeder selber machen
Mit dem richtigen Werkzeug vielleicht :)
Nach gut zwanzig hab ichs jetzt aber auch hinbekommen...
häääää
was brauchts denn bitte beim Schalthebel?
eine 8er Nuss, oder 10er, weiss nicht mehr genau
und beim Bremshebel? einen 8er Gabelschlüssel ????
das wars
Ich muss zugeben, dass ich den Schalthebel gar nicht raus bekommen habe ![]()
was ???
der geht doch ganz leicht runter ????
oder haben die da was verändert bei der 12er ?
was ???
der geht doch ganz leicht runter ????
oder haben die da was verändert bei der 12er ?
Es hat nicht viel gefehlt, dass der Bock auf mir lag...also leicht runter gehen ist das nicht...
konisch , konisch ![]()
So spielt das Leben...dafür gabs heut Blinker für 260,- und 5 Liter Öl für 75,-
Duke 2012 EJC
heeee
FUZZIIIIII
wie meinst denn das jetzt , versteh ich nicht ![]()
bussal
Mit zeitlichem Vorbehalt: JA!
Ich würd sie dir abnehmen bevor sie bei dir verstauben...
So, Fußrasten sind dran...sind cool aber gewaltig anderst.
Lass sie auch montiert.
ABER:
Für 250,- erwarte ich dann eine komplette Fußrastenanlage...es sind noch nicht mal neue Fußrasten an sich dabei. Klar, das ganze drumrum schon aber die Teile auf die man die Füße stellt werden von der alten Anlage übernommen...das find ich persönlich mehr als lächerlich.
Was erwartest Du bei dem Preis? Schau Dir mal die Preise anderer Anlagen an. Ich finde Preis/Leistung mehr als in Ordnung.
Was erwartest Du bei dem Preis? Schau Dir mal die Preise anderer Anlagen an. Ich finde Preis/Leistung mehr als in Ordnung.
Wie man es nimmt.
Bin aber sonst schon zufrieden mit dem Teil.
Aber wenn man etwas größer als 1,75m ist, würd ich die Teile nicht montieren, da man dann schon recht zusammengedrückt auf dem Bock sitzt.
Glaub ich sofort dass das gut zum sitzen ist mit denen...
Preis scheint auch zu stimmen, dass keine Austauschrasten dabei sind is allerdings ein wenig schwach!
Vllt so wie der Kollege es gemacht hat...
690 Duke: LSL-Fußrasten an Duke 690
@ tt59: Wie ist denn das bei eurer? Die fährt ja nur auf der Renne?! sind dann wohl starre Rasten? Welche denn?
flozilla: Wir fahren noch mit den klappbaren Originalrasten, haben noch keine starre Lösung gefunden.
Fährst Du die Duke ausschließlich auf der Rennstrecke?
Die Duke wird nur auf der Rennstrecke bewegt. Allerdings nur von meinem Sohn, der darf noch nicht auf die Strasse.
Ah ok. Was habt Ihr vom Originalzustand her verändert bis auf das Tuning-Kit?
Federbein hinten aus Duke 2011, LiFePo4 Batterie, Tuningkit, Beläge vorne Lucas SRQ, schmalerer und flacherer Lenker,PP Fußrastenanlage mit Schaltumkehr und Quickshifter, Beleuchtungsanlage entfernt, Reifen Conti Race Attack, PP Sitzbank und Sitzbankabdeckung hinten, PP Auspuffhalter.
schmalerer und flacherer Lenker
Darauf bin ich auch aus... Was habt ihr denn da verbaut?