Endurofelgen in SMC

Servus cornflakes,

Zitat von cornflakes

es gibt ja schon einen Thread im dem das Thema angesprochen wurde. Leider hat derjenige, der die SMC auf Endurofelgen umbauen wollte, dies irgendwann aufgegeben bzw. nicht weiter verfolgt.

Bei diesem Projekt war ich mit beteiligt, ist nicht aufgegeben, aber ruhte während der kalten Jahreszeit. Wenn rave76 seine SMC wieder hier hat, werden's wir wieder angehen.

Zitat von cornflakes

Daher nun meine Frage, ob die Enduro Felgen nur wegen der Bremse vorne nicht passen oder ob es sonst noch Probs gibt. Beim KTM Team West erzählte man mir das der Vorderreifen an den Motorblock kommen soll aber das kann ich mir nicht vorstellen. (Ist doch der gleiche Rahmen mit gleichem Lenkkopfwinkel, oder?)

Rahmen und Lenkkopfwinkel sind identisch, aber die SMC hat gegenüber der Enduro einen größeren Versatz in den Gabelbrücken und einen geringeren Versatz in den Gabelfäusten (genau genommen keinen). In der Summe unterscheidet sich der Gabelversatz aber nur um wenige Millimeter. Deshalb ist es in meinen Augen auch absolut unwahrscheinlich, dass deswegen das Rad an Motorblock oder Krümmer ansteht.

Zitat von cornflakes

Um es auf den Punkt zu bringen:
Wenn es nur am Bremssattel und der Vierkolbenzange liegt könnte man die SMC Bremse durch die Bremsanlage der Enduro ändern bzw. austauschen?

Theoretisch ja. Aber die Aufnahme für den Bremssattel in der linken Gabelfaust ist anders. Du müsstest also auch die Gabelholme gegen welche von Enduro, EXC, SX tauschen, damit du den 2-Kolben-Sattel festschrauben kannst. Und letztendlich müsstest auch noch die Gabelbrücken tauschen, damit der Nachlauf wieder stimmt.

Evtl. könnte es ja sogar reichen, den Radialsattel gegen einen aus dem Zubehör zu tauschen. Wenn der nur etwas schlanker ist (2 mm würden da schon reichen), ist alles gut. Aber sowas musst selbst herausfinden.

Also ich hab die Enduro-Felgen in der SMC und werd sie am Sonntag das erste mal ausführen!

Bilder stelle ich dann mal ein.

Vordere Felge etwas exzentrisch gespeicht(links, halbe Umdrehung gelockert, recht halbe Umdrehung angezogen)

So gehen die Speichen am Bremssattel vorbei.

Gruß, EUROROBBY

Das sind original 690-er Endurofelgen, mit Crossbereifung, bei denen nur das Vorderrad etwas exzentrisch gespeicht ist, also nur die original Speiche links eine halbe Umdrehung lösen und rechts eine halbe anziehen. Das reicht schon aus, damit die Speichen 2-3 mm Luft zum Bremssattel haben.

War heute in F-Neyviller auf der Crossstrecke und geht ganz gut, ist zwar nicht mit einem echten Crosser vergleichbar aber als etwas härteres Offroad-Training zu empfehlen.

Gruß, EUROROBBY #83

Alle Speichen lösen und auch anziehen, so wie beschrieben, dann haben sie auch alle die gleich Spannung und beeinträchtigen die Stabilität nicht.
Somit kommt die Felge etwas weiter nach rechts und dadurch bekommen die Speichen Lugt zum Bremssattel, die sonst nicht ausreichen würde.

Die einzig, weitere Anpassung war, die Distanzhülsen die original von der Enduro sind, gegen die der SMC tauschen.

Dann ist alles nur Pug and Play!

Ja, auf diesem Radsatz habe ich dieses Scheibchen montiert!

Reifengröße wie die Enduro-Reifen!

Ist ein Michelin Cross-Reifen, hab die genaue Bezeichnung grad nicht zur Hand, kannst aber auch andere Hersteller nehmen!

Zitat von cornflakes

Oki, wenn ich das Komplettrad bei KTM Versand bestellen, dann sind die Buchsen ja mir drin. Du fährst die Original Bremsscheibe dr SMC, oder?

Wenn du das 21" Rad neu bestellst, sind die Buchsen der Enduro drin. Du brauchst aber die der SMC, weil die die SMC Gabel breiter ist. Die 320er Bremsscheibe der SMC passt auch wunderbar auf die Enduro Nabe, aber du musst noch den Distanzring der SMC dazwischen schrauben.

Zitat von masterreset

Masterreset hat recht, hatte ich noch vergessen zu schreiben!

Wenn du das 21" Rad neu bestellst, sind die Buchsen der Enduro drin. Du brauchst aber die der SMC, weil die die SMC Gabel breiter ist. Die 320er Bremsscheibe der SMC passt auch wunderbar auf die Enduro Nabe, aber du musst noch den Distanzring der SMC dazwischen schrauben.

Das würde bedeuten, das mit dieser Maßnahme ( aus der Mitte speichen) auch die Radsätze der älteren Enduros passen würden?
Was wurde mit dem Seitenständer gemacht? Passt das noch? Du fährst aber noch die Sumoübersetzung, ist die dann nicht zu lang?