Hallo,
ich hoffe in diesem Teil des Forum richtig zu sein...?!?
Laut der Betriebsanleitung der Duke 125 sieht KTM sowohl 15W-50 als auch 10W-40 als Spezifikationen für's Motorenöl vor.
Nun habe ich gesehen das beim letzten Mal ein 15W-50 Teilsynthetisch eingefüllt wurde.
Ich fahre mit dem Möff zur Arbeit (und alles sonst auch) aber auch bei Temperaturen um 0°C..., macht sich da ein 10er Öl besser?
Wie schaut's beim 10er mit der Temperaturfestigkeit aus? Das 15er hat ja 50...?!
Gruß, Jan