Undichter Gabelstopfen / Zugstufenrädchen oben

Etwas spät die Antwort aber:

Tatsächlich ja…habe ich gestern festgestellt nachdem ich das gute Stück vom Hänger abgeladen habe (war auf dem Hänger tief in die Gabel gezogen).

Hab’s entlüftet, sauber gemacht, Einstellschraube mal durchgeklickt, hin und her gewippt und blieb erstmal trocken soweit….

Wo kann so eine Undichte her kommen?

War das vlt wirklich nur vom Verladen auf dem Hänger?

Und btw.: habe eine 990er Adventure aber sind ja technisch verwandt…

Da sollte eigentlich kein Öl kommen.

Wenn das Öl unter dem schwarzen Einstellrädchen rauskommt, ist der O.Ring (#7) darunter defekt/hart/undicht.

Das Öl drückt sich unten an der Zugstufen-Nadel (#33) aus dem Unteren Teil der Federgabel am ORing (#34) vorbei.

Ursache:

Vermutlich Zugstufen-Nadel vergriesgnaddelt.

Der obere O-Ring am Einstellrädchen ist nicht für die hydraulische Dichtheit gedacht. Das Problem kommt "von Unten".

Vorschlag-> (Großer) Gabelservice.

Alles einmal zerlegen, reinigen, und Simmeringe neu machen.

gabel3.png

gabel1.jpg

Schlusi

Danke für die Info.

Nicht die Antwort die ich hören wollte, aber die, die ich brauchte.

Ich werd’s erstmal die kommende Saison beobachten wie es sich verhält. Ich vermute, dass das extreme Eintauchen der Gabel auf dem Anhänger (beim Verspannen) ein Teil dazu beigetragen hat.

Kann man sich den Gabelservice sparen und nur den O Ring tauschen?

Lg

Du kannst es versuchen.

Ich plädiere für "einmal Komplett".

Themen zu Fahrwerksservice "selbst machen" und "zum Profi" senden gibts hier genügend.

Einfach bissi einlesen.

Das kommt nicht vom Transport.

Bei einer Vollbremsung bis zum Stoppie geht noch viel mehr ab.

Eine intakte Gabel bleibt dabei trocken.

Dazu kommt das normalerweise im Verbindungsrohr im Betrieb kein Öl von der Druckstufe hochsteigt.

Lass das machen.