Ok, danke Leute also dann muss ich das Gerät wohl wieder auf Standardluffi zurücksetzen, hat jemand ne Ahnung wie teuer der Kasten ist?
Der offene war nämlich schon verbaut, würde das Möp jetzt eigentlich irgendwelche Schäden davon tragen, wenn ich mit gedrosseltem mapping fahr und offenem luffi aber mit kat, der vorbesitzer baut jetzt nämlich auf meinen wunsch den kat wieder rein und fährt trotzdem noch mit offenem luffi und KAT aber mit Standardmap zum TÜV dürfte aber nichts ausmachen oder? Sonst häts ihm der Händler ja schließlich nicht so verbauen dürfen?!
Gruß Basserle ![]()